РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.423 EUR: 44.828
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.423
EUR 40.000 41.000 44.828
USD 41.150 41.660 41.423
EUR 44.500 45.241 44.828
Новость

На прикладі траси Запоріжжя-Маріуполь Укравтодор показав, що може працювати швидко та якісно (ВІДЕО)

Радник прем'єр-міністра Юрій Голік розповів на своїй сторінці на Facebook про те, як за 90 днів 600 одиниць техніки і понад тисячу осіб e цілодобовому режимі ремонтували «дорогу життя» - трасу Запоріжжя-Маріуполь

1921
01 ноября 2019 г.


ержава повинна будувати дороги швидко і якісно

Радник прем'єр-міністра Юрій Голік розповів на своїй сторінці на Facebook про те, як за 90 днів 600 одиниць техніки і понад тисячу осіб e цілодобовому режимі ремонтували «дорогу життя» - трасу Запоріжжя-Маріуполь.

За словами Голіка, 19 липня на нараді в Офісі президента було поставлене завдання відремонтувати трасу Запоріжжя-Маріуполь рівно за 90 днів.

«По суті, на прикладі цієї траси ми повинні були дати відповідь на практичне питання: як держава повинна будувати дороги швидко і якісно, а не зображати режим «черепаха», - розповів радник прем'єра.

Він нагадав, що трасу побудували у 60-х роках минулого століття, а її ремонт почали в 2016 році, відремонтувавши за 3 роки близько 70 км. А 130 км траси планувалося ремонтувати ще три роки.

"Задумайтеся. 200 кілометрів за 6 років. Це 33,5 кілометри у рік. Щороку проекти, експертизи, окремі торги, переможці, АМКУ, суди, договори і дика неефективність у використанні потужностей. Як наслідок - зростання витрат, середньої ціни за 1 кілометр і ціни за трасу разом", - зазначив Голік.

Він також пояснив ситуацію, що склалася з ремонтом траси.

"Траса була розбита на ділянки. По кожній ділянці було окреме ТЗ. Траса одна - ТЗ різні. Не треба ж пояснювати, навіщо так було зроблено? По кожному ТЗ окремі торги. У результаті АМКУ, блокування в судах робіт по цій трасі. Але це ще квіточки. на момент прийняття рішення закінчити ремонт всієї цієї траси за 90 днів не було на ній достатньої кількості, банально, щебеню, бітуму, вагонів, техніки і людей. Фінансування теж не було. Не вистачало 2 мільярди гривень", - сказав Голік.

За його словами, 2 млрд грн на завершення робіт на трасі знайшли завдяки міністру фінансів Оксані Маркаровой.

"З АМКУ процедуру пройшли. Суди відбили. З залізякою допомогли. І створили всі умови, щоб роботи на цій трасі велися цілодобово. Ні, людей і техніку на цю трасу не знімали з інших областей. І гроші у інших областей не забирали. Просто вийшов нормальний діалог з Мінфіном, а не загинання один одному пальців, як це було у "Укравтодору" раніше. І була довіра компаній. довіра, засноване на тому, що було зроблено нами в ремонті доріг за 4 роки в Дніпропетровській області", - розповів Голік .

За даними радника прем'єра, у цілодобових роботах на трасі були задіяні понад 600 одиниць техніки і понад тисячу осіб, а також 6 асфальто-бетонних заводів.

"Ми завершили всі роботи по асфальту на цій трасі за 68 днів. Розмітка, знаки, відбійники та інші нюанси були готові рівно через 90 днів. Ми довели, що Укравтодор може працювати швидко і якісно, а нові траси повинні і можуть обчислюватися сотнями кілометрів, а не смутними відрізками ", - підкреслив Голік.

У кінці серпня прем'єр-міністр Олексій Гончарук заявив, що в цьому році "неймовірно важливо" побудувати дорогу на Маріуполь, і назвав попередню дату відкриття - 18 жовтня.

Читайте також про те, що Велику кільцеву дорогу навколо Києва (ВКАД) будуватимуть спільно з китайською компанією.


01 ноября 2019 г.
2151
Китайская компания Poly Changda Engineering Co. Ltd и Укравтодор подписали меморандум о сотрудничест...
01 ноября 2019 г.
2544
У рамках Фестивалю ідей в Одесі ландшафтний архітектор, засновник та керівник Студії ландшафтної арх...
01 ноября 2019 г.
2619
На днях Tesla показала третью усовершенствованную версию своей «солнечной» черепицы. По ...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
19 марта 2025 г.
5602
Тимур Ткаченко оголосив про початок роботи нових правил роботи громадського транспорту під час триво...
14 марта 2025 г.
4818
Міський голова анонсував «очищення» міської влади, а також зміниу структур КМДА...
Сегодня
7326
В основі лежить принцип гідростатичного тиску....
27 марта 2025 г.
8642
Архітектор спроєктував цей будинок у 1959-му - в рік своєї смерті. Слідуючи плану більш як 60-р...
25 марта 2025 г.
511
Які варіанти телебачення пропонує Volia, як перевірити можливість підключення у вашій квартирі ...
Вчера
1142
4 червня 2025 року в Києві відбудеться IV-й Український Будівельний Конгрес, який об’єднає про...
24 марта 2025 г.
848
На його меті – забезпечення можливості громадянам України отримати компенсацію або підтримку д...
20 марта 2025 г.
2241
16 квітня відбудеться RECOVERY CONSTRUCTION FORUM UKRAINE 2.0 - подія, яка стане майданчик...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Igor Vykhrystiuk is a successful Ukrainian businessman, entrepreneur and expert in construction, env...
04 апреля 2022 г.
448
Ігор Вихристюк – успішний український бізнесмен, підприємець і фахівець у сфері будівництва, е...
04 апреля 2022 г.
704
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!