Венеція поступово йде під воду: інженер пропонує спосіб підняти місто, закачавши воду глибоко під ґрунти

Італійський інженер пропонує підняти Венецію, закачавши воду під землю

За останнє століття Венеція опустилася приблизно на 25 см, тоді як рівень моря піднявся майже на 30 см. Це подвійна загроза, яка означає повне занурення легендарного міста під воду. 

Про це пише CNN.

Венеція вже давно залежить від захисних систем, як-от система протипаводкових бар’єрів MOSE, яка з 2020 року перекриває вхід високих припливів з Адріатики. Але зміни клімату прискорюють проблему: підняття рівня моря та поступове просідання ґрунту продовжуються.

Та чи можна просто “підняти” Венецію? Саме таку сміливу ідею пропонує професор П’єтро Театіні, інженер-гідролог з Університету Падуї. Він пропонує закачувати воду в глибокі підземні водоносні горизонти під містом, щоб підняти основу, на якій стоїть Венеція. За його розрахунками, це дозволить підняти місто на 30 сантиметрів і виграти близько 50 років, щоб знайти довгострокове рішення.

“У нас є близько 50 років, щоб розробити нову, набагато радикальнішу стратегію”, - пояснює Театіні.

Читайте:

Як Венеція століттями стоїть на дерев’яних палях у воді та багні

Як це працюватиме?

Ідея виникла завдяки спостереженням за газовими сховищами в долині По на півночі Італії: під час закачування газу влітку рівень ґрунту підіймався, а взимку, коли газ відкачували, земля знову просідала. Театіні вирішив застосувати цей принцип для Венеції, але замість газу використати солону воду.

В рамках проєкту планується пробурити близько 12 свердловин у колі діаметром 10 км навколо міста, виключно в межах лагуни. Закачуючи воду на глибину 600-1000 метрів, інженери зможуть підняти ґрунт поступово й рівномірно. Важливо, що шар глини під лагуною не дозволить воді підніматися вгору, тож ризик просочування відсутній.

Ілюстрація плану розміщення свердловин

Театіні наголошує, що вода закачуватиметься під низьким тиском, аби не розтріскати породи. “Ми хочемо досягти максимуму підняття 20-30 см без розломів. Якщо почнемо тріщити ґрунт - це катастрофа”, - додає він.

Чи безпечно це для міста?

Критики хвилюються, що таке підняття може бути нестабільним або навіть спричинити руйнування будівель. Проте Театіні запевняє: при широкому розташуванні свердловин підняття буде рівномірним, на відміну від підняття окремих районів, що могло б призвести до деформацій.

“Підняття відчуватиметься не лише в межах кола свердловин, а й за його межами - охоплюючи частину менших островів лагуни та навіть частину материка”, - зазначає інженер.

Водночас деякі вчені ставляться до ідеї з обережним оптимізмом. Професор Девід Добсон з Лондонського університетського коледжу зазначає: “Якщо тестовий проєкт доведе, що вони контролюють рівень підйому, це могло б стати розумним кроком”.

Тимчасове рішення

Проте навіть Театіні визнає: це лише тимчасовий захід. Після досягнення максимуму підняття (близько 30 см) подальше закачування води може перестати діяти, а припинення процесу призведе до повторного осідання. Інженери розглядають варіант додавання спеціальних домішок до води, щоб зберегти об’єм підземних резервуарів.

Попередній тест триватиме 2-3 роки та обійдеться у 30-40 млн євро. Повномасштабна реалізація - утричі дешевша за систему MOSE, вартість якої вже сягнула близько 6 млрд євро.

Чи є майбутнє у Венеції?

Доля Венеції викликає дискусії: чи варто інвестувати величезні кошти у місто, населення якого скоротилося до менш як 50 тисяч осіб, а понад 70% жителів виїхали на материк за останні 70 років? Театіні впевнений: “Венеція - унікальне місто, іншого такого немає. Її потрібно зберегти в її природному середовищі - з лагуною, болотами, гондолами та вапоретто”.

“Як італієць, що живе тут, я хочу бачити це прекрасне місто кожного дня. І я думаю, що ми повинні зробити все можливе, щоб зберегти його якнайдовше”, - підсумовує інженер.

 Покупці українських автокранів KMZ тепер отримають від держави компенсацію 15%