Протягом найближчих років кількість електрокарів зростатиме в геометричній прогресії, тому треба думати на випередження і створювати належні умови вже зараз.

Планом на поточний рік передбачалося змонтувати 11 в’язів. Усього ж на мосту їх має бути 19.

Зміни стосуються перепланування не тільки в приватних будинках, а й в квартирах багатоквартирних будинків.

Пропонують також вдосконалити вимоги щодо ширини пішохідної та інших зон тротуару, визначити параметри максимально допустимого викривлення пішохідного шляху.

Також, передбачено часткове списання боргу в рахунок будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу.

Мінрегіон розширив зонування України за світловим кліматом для підвищення інсоляції і комфорту в приміщеннях.

У наших будівельних нормах щодо водопроводу та каналізації досі не були прописані сучасні рішення швидкого та оперативного виявлення аварій.

Це сприятиме підвищенню комфорту проживання та якості життя людей та унеможливить суцільну забудову в містах.

У багатьох країнах Європи та світу ці енергоощадні технології використовуються всюди.

Обов’язкове проектування протизасліплюючих екранів на трасах дозволить знизити аварійність на 25%.

Влаштування таких технічних засобів сприятиме швидшій ліквідації наслідків дорожньо-транспортних аварій та інших надзвичайних ситуацій на дорогах

У новому ДБН містяться обов’язкові вимоги щодо влаштування безбар’єрного простору ззовні та всередині громадських спортивних закладів.

 Мінрегіон затвердив новий ДБН “Інклюзивність будівель і споруд”.

В «Укрзалізниці» пропонують не тільки переглянути існуючий рівень тарифу, а й здійснити його автоматичну прив’язку до індексу цін виробників.

Нові ДБН щодо фасадної теплоізоляції дозволять щорічно заощаджувати до 15% тепла.