В своей стратегии развития на пять лет (до 2021 года включительно) "Укрзализныця" предусмотрела выведение из эксплуатации 598 единиц старых электровозов и 575 единиц тепловозов магистральных и маневровых, передает ЦТС.
Запланировано обновление парка тягового состава - для компании будут закупать новые двухсистемные электровозы, односистемные грузовые электровозы постоянного и переменного тока, а также магистральные грузовые тепловозы с асинхронным приводом.
Помимо этого планируется проводить ремоторизацию маневровых и магистральных тепловозов современными двигателями.
В УЗ ожидают, что компания в течение пяти лет сможет увеличить продуктивность локомотива на 8,3%. Если в 2017 году этот показатель должен составить 157,9 млн ткм брутто, то в 2021 году по прогнозам продуктивность вырастет до 171,6 млн ткм брутто.
При этом ожидается еще больший рост продуктивности грузового вагона - до 1,8 млн ткм в 2021 году по сравнению с запланированными 0,9 млн ткм в нынешнем году.
Кстати, ранее УЗ обещала ликвидировать дефицит локомотивов в сентябре. По словам и.о. главы УЗ Евгения Кравцова, в компании уже разработали программу восстановления эксплуатационного парка тягового подвижного состава. Ожидается, что в сентябре будут отремонтированы 84 локомотива. Всего же до конца года ремонту подлежит 274 единиц локомотивного парка "Укрзализныци".
Источник: ЦТС
1101 
.JPG)
