РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.289 EUR: 44.968
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.289
EUR 40.000 41.000 44.968
USD 41.070 41.490 41.289
EUR 44.630 45.230 44.968
Новость

Строительство Бескидского тоннеля идет с опережением графика

Общая стоимость проекта по строительству тоннеля составляет 2,2 млрд грн
1872
10 августа 2016 г.


Продолжаются работы по сооружению нижнего уступа нового двухпутного Бескидского тоннеля в Карпатах.

По состоянию на 8 августа строители прошли 1177 метров, что составляет две трети от общей протяженности уступа (1764 м). Это более чем на 260 метров опережает график прохождения нижней части, средняя скорость прохождения – 6,5-7 метров в сутки, сообщили в пресс-службе министерства инфраструктуры Украины.

По словам председателя правления ПАО «Укрзализныця» Войцеха Балчуна, реализация этого масштабного инфраструктурного проекта – одно из приоритетных направлений в железнодорожной отрасли.

Поскольку пройдена большая часть нижнего уступа, к работе подключились строители ниш и камер. Сейчас полностью готовы 28 из 49 ниш и 7 из 12 камер. Ниши нужны для того, чтобы в них могли находиться путейщики во время проезда поезда через туннель. Камеры предназначены для временного хранения оборудования.

Кроме того, на расстоянии 411 метров от восточного портала начато сооружение прохода между новым и старым тоннелями. Первый этап путевого развития предусматривает демонтаж 1200 метров старых путей и устройство новых большого радиуса для обеспечения увеличения скорости движения поездов.

На западном портале (Закарпатская область) строители уже провели гидроизоляционные работы и работают над отделкой подпорной стенки.

Общая стоимость проекта по строительству тоннеля – 2,2 млрд грн, из которых освоено 1,08 млрд грн, в том числе 325 млн грн в 2016 году.

Добавим, что работы по строительству нового Бескидского тоннеля начаты в октябре 2013 года. Завершение строительства запланировано на II квартал 2018 года. Первый этап строительства тоннеля – проходка верхней уступа – был завершен в январе 2016 года.

Согласно основным технико-экономическим показателям проекта, длина тоннеля составит 1,765 км, ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Новый тоннель строится на расстоянии 30 метров от существующего.

Справка: Сооружение двухпутного Бескидского тоннеля продолжается на горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид – Скотарское. Для Украины данный тоннель имеет стратегическое значение, поскольку по этому маршруту перевозятся грузы к западной границе страны, а также более 60 % транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.

Читайте также: Журнал каждого Украинца - то, что должен знать каждый о тарифах, субсидиях, городе и ключевых событиях

Источник: пресс-служба министерства инфраструктуры Украины
Фото: tov-tob.livejournal.com

 

10 августа 2016 г.
1519
Президент Украинской государственной строительной корпорации «Укрбуд» уволен в связи с и...
09 августа 2016 г.
2591
Ферросплавные предприятия оспаривают в суде увеличение на май розничных тарифов на электроэнергию, п...
09 августа 2016 г.
2172
На аукцион выставлен принадлежащий государству 65 %-ый пакет акций предприятия...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
Вчера
4695
Це може призвести до повного припинення діяльності основної програми компенсацій в Україні в наступн...
Вчера
1884
Для цього народні депутати пропонують передбачити відповідні видатки із загального бюджетного фонду...
31 октября 2024 г.
2611
Згідно з ухваленим документом, громадським об'єднанням, які опікуються охороною культурної спадщини,...
Вчера
1150
Всередині нього буде знаходитися величезний атріум зі спіралеподібною вежею в центрі. Навколо цієї в...
Вчера
525
Автор проєкту, відомий японський архітектор Шигеру Бан, зазначає, що музей є роботою з органічним фа...
31 октября 2024 г.
3369
Автори проєкту вирішили перепланувати об'єм будинку та оптимізувати його просторову конфігурацію від...
22 октября 2024 г.
1406
Захід стане майданчиком для конструктивного діалогу, висловлювання та обговорення різноманітних думо...
15 октября 2024 г.
1685
19 листопада усі провідні бімщики країни знову зустрінуться, щоб подискутувати, обговорити події, но...
10 октября 2024 г.
1266
У Києві відбудеться професійний форум, де зберуться провідні експерти та фахівці будівельної га...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Андрей Озейчук – строитель с 27-летним опытом, основатель компаний Rauta, Kovlar и Teza, предс...
26 июня 2023 г.
345
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
18 марта 2024 г.
3673
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!