Банк | Покупка | Продажа | НБУ |
USD | 39.800 | 40.300 | 41.289 |
EUR | 40.000 | 41.000 | 44.968 |
USD | 41.070 | 41.490 | 41.289 |
EUR | 44.630 | 45.230 | 44.968 |
Китай строит первый подводный высокоскоростной железнодорожный тоннель в восточной провинции Чжэцзян.
Строительство возобновилось в начале марта, когда рабочие смогли продолжить буровые работы на фоне вспышки коронавируса. Работы ведутся круглосуточно.
Подводный тоннель является частью железной дороги, соединяющей Нинбо с городом Чжоушань, находящемся на острове в Восточно-Китайском море. Проектная скорость движения по новой железной дороге составит 250 км в час, что позволит сократить время поездки между городами с 1,5 часов до 30 минут.
По проекту, длина тоннеля составит 16,2 км, а максимальная глубина, на которой он проложен, - 78 м.
Читайте также Самый длинный в Европе. В Нидерландах начали строить уникальный велосипедный мост
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.