РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.379 EUR: 47.765
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.379
EUR 40.000 41.000 47.765
USD 41.170 41.656 41.379
EUR 47.450 48.200 47.765
Новость

Как выглядит первый секционный трамвай украинского производства (ФОТО, ВИДЕО)

В Одессе вышел на маршрут первый первый трехсекционный сочлененный трамвай «Одиссей Макс», построенный силами вагоно-ремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс»

3277
22 ноября 2019 г.


Все три секции трамвайного вагона имеют новые кузова с симметричной компоновкой дверей

В Одессе вышел на маршрут первый первый трехсекционный сочлененный трамвай «Одиссей Макс», построенный силами вагоно-ремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс» - рассказывает «Пассажирский транспорт». Его средняя секция имеет низкий уровень пола – таким образом, вагон является приспособленным для перевозки лиц с инвалидностью.

Конструкция вагона напоминает киевские и криворожские «Кобры», однако в отличие от них, все три секции трамвайного вагона имеют новые кузова с симметричной компоновкой дверей. Фактически от старых трамваев «Tatra T3SU», модернизацией которых явояется «Одиссей Макс», остались только тележки – вагон имеет современную транзисторную систему управления тяговым электроприводом, поэтому он весьма экономный.

Поставку кузовов и тягового электрооборудования для вагона осуществила киевская компания «Политехносервис». К весне следующего года в КП «Одесгорэлектротранс» обещают построить еще один трехсекционный трамвай «Одиссей Макс».

По словам заместителя директора КП «Одесгорэлектротранс» по эксплуатации Александра Коваля, вагон успешно прошел все испытания, показал себя очень удобным в управлении и очень мощным благодаря восьми тяговым электродвигателям, полностью синхронизированным в единую систему управления.

Заметим, что впервые в Украине сочлененный трамваи «Gotha G4-61» появились во Львове в 1966 году. В 1980-е узкоколейные трамвайные системы получают «гармошки» «Tatra KT4SU». Что касается других городов, то на маршруты с большими пассажиропотоками выпускали системы из трех вагонов «Tatra T3SU» – так было в Киеве и в Одессе. В тоже время, в Европе отдавали преимущество сочлененным трамваям перед системами многих единиц. Современные сочлененные трамваи имеют длину до 52 метров. Заметим, что односекционные трамваи сейчас европейскими производителями почти не производятся, хотя популярны в России.



Кроме трамваев «Одиссей Макс», собранных силами КП «Одесгорэлектротранс», в Одессе должны появиться совсем новые многосекционные трамваи – их планируют купить за средства кредита Европейского инвестиционного банка – в рамках проекта «Городской общественный транспорт Украины» банк финансирует подпроект по обновлению трамвайного парка Одессы стоимостью 20 миллионов евро. Одесса на данный момент уже прошла все необходимые формальности для начала тендерной процедуры закупки трамваев – сейчас КП «Одесгорэлектротранс» завершает работу над тендерным заданием.

Читайте также о том, как сейчас выглядят известные особняки Одессы, которые дождались реставрации (ФОТО). А также о том, что в Одессе разрешили строить жилой комплекс на месте памятника архитектуры - дачи Маразли. 

Источник:
traffic
22 ноября 2019 г.
1979
Побывав на месте проведения ремонтных работ на путепроводе на окружной дороге, Алексей Кучер поручил...
22 ноября 2019 г.
11589
Госстат представил данные за октябрь, согласно которым средний размер назначенной субсидии на одно у...
21 ноября 2019 г.
1757
Будівля столичного кінотеатру «Київ» наразі перебуває у непридатному до використання за ...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
08 апреля 2025 г.
3894
Наразі землі, які були незаконно відчужені, повертаються до держави та територіальних громад че...
19 марта 2025 г.
6053
Тимур Ткаченко оголосив про початок роботи нових правил роботи громадського транспорту під час триво...
14 марта 2025 г.
4900
Міський голова анонсував «очищення» міської влади, а також зміниу структур КМДА...
18 апреля 2025 г.
5583
Церкву було збудовано сто років тому, а з 2023-го вона не працює, бо відвідування храмів у Нідерланд...
17 апреля 2025 г.
5576
Потяг, розроблений у 1950 році, символізує епоху золотого італійського модернізму...
16 апреля 2025 г.
4460
Він складатиметься з двох модулів, що дозволяє легко розширювати простір в майбутньому...
11 апреля 2025 г.
1645
Під час заходу будівельна спільнота та представники влади разом з міжнародними партнерами об'єднають...
04 апреля 2025 г.
1472
16 квітня відбудеться RECOVERY CONSTRUCTION FORUM UKRAINE 2.0 - подія, яка стане майданчик...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Igor Vykhrystiuk is a successful Ukrainian businessman, entrepreneur and expert in construction, env...
04 апреля 2022 г.
536
Ігор Вихристюк – успішний український бізнесмен, підприємець і фахівець у сфері будівництва, е...
04 апреля 2022 г.
754
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!