РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.289 EUR: 44.968
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.289
EUR 40.000 41.000 44.968
USD 41.070 41.490 41.289
EUR 44.750 45.430 44.968
Новость

Как выглядит первый секционный трамвай украинского производства (ФОТО, ВИДЕО)

В Одессе вышел на маршрут первый первый трехсекционный сочлененный трамвай «Одиссей Макс», построенный силами вагоно-ремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс»

3143
22 ноября 2019 г.


Все три секции трамвайного вагона имеют новые кузова с симметричной компоновкой дверей

В Одессе вышел на маршрут первый первый трехсекционный сочлененный трамвай «Одиссей Макс», построенный силами вагоно-ремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс» - рассказывает «Пассажирский транспорт». Его средняя секция имеет низкий уровень пола – таким образом, вагон является приспособленным для перевозки лиц с инвалидностью.

Конструкция вагона напоминает киевские и криворожские «Кобры», однако в отличие от них, все три секции трамвайного вагона имеют новые кузова с симметричной компоновкой дверей. Фактически от старых трамваев «Tatra T3SU», модернизацией которых явояется «Одиссей Макс», остались только тележки – вагон имеет современную транзисторную систему управления тяговым электроприводом, поэтому он весьма экономный.

Поставку кузовов и тягового электрооборудования для вагона осуществила киевская компания «Политехносервис». К весне следующего года в КП «Одесгорэлектротранс» обещают построить еще один трехсекционный трамвай «Одиссей Макс».

По словам заместителя директора КП «Одесгорэлектротранс» по эксплуатации Александра Коваля, вагон успешно прошел все испытания, показал себя очень удобным в управлении и очень мощным благодаря восьми тяговым электродвигателям, полностью синхронизированным в единую систему управления.

Заметим, что впервые в Украине сочлененный трамваи «Gotha G4-61» появились во Львове в 1966 году. В 1980-е узкоколейные трамвайные системы получают «гармошки» «Tatra KT4SU». Что касается других городов, то на маршруты с большими пассажиропотоками выпускали системы из трех вагонов «Tatra T3SU» – так было в Киеве и в Одессе. В тоже время, в Европе отдавали преимущество сочлененным трамваям перед системами многих единиц. Современные сочлененные трамваи имеют длину до 52 метров. Заметим, что односекционные трамваи сейчас европейскими производителями почти не производятся, хотя популярны в России.



Кроме трамваев «Одиссей Макс», собранных силами КП «Одесгорэлектротранс», в Одессе должны появиться совсем новые многосекционные трамваи – их планируют купить за средства кредита Европейского инвестиционного банка – в рамках проекта «Городской общественный транспорт Украины» банк финансирует подпроект по обновлению трамвайного парка Одессы стоимостью 20 миллионов евро. Одесса на данный момент уже прошла все необходимые формальности для начала тендерной процедуры закупки трамваев – сейчас КП «Одесгорэлектротранс» завершает работу над тендерным заданием.

Читайте также о том, как сейчас выглядят известные особняки Одессы, которые дождались реставрации (ФОТО). А также о том, что в Одессе разрешили строить жилой комплекс на месте памятника архитектуры - дачи Маразли. 

Источник:
traffic
22 ноября 2019 г.
1918
Побывав на месте проведения ремонтных работ на путепроводе на окружной дороге, Алексей Кучер поручил...
22 ноября 2019 г.
11555
Госстат представил данные за октябрь, согласно которым средний размер назначенной субсидии на одно у...
21 ноября 2019 г.
1707
Будівля столичного кінотеатру «Київ» наразі перебуває у непридатному до використання за ...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
Сегодня
617
Щодалі сильніші та триваліші теплові хвилі руйнують бітумну черепицю. Різкі перепади температури роз...
01 ноября 2024 г.
4874
Це може призвести до повного припинення діяльності основної програми компенсацій в Україні в наступн...
01 ноября 2024 г.
2053
Для цього народні депутати пропонують передбачити відповідні видатки із загального бюджетного фонду...
Сегодня
449
Особенности и преимущества масляных радиаторов...
01 ноября 2024 г.
1358
Всередині нього буде знаходитися величезний атріум зі спіралеподібною вежею в центрі. Навколо цієї в...
01 ноября 2024 г.
534
Автор проєкту, відомий японський архітектор Шигеру Бан, зазначає, що музей є роботою з органічним фа...
22 октября 2024 г.
1452
Захід стане майданчиком для конструктивного діалогу, висловлювання та обговорення різноманітних думо...
15 октября 2024 г.
1731
19 листопада усі провідні бімщики країни знову зустрінуться, щоб подискутувати, обговорити події, но...
10 октября 2024 г.
1274
У Києві відбудеться професійний форум, де зберуться провідні експерти та фахівці будівельної га...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Андрей Озейчук – строитель с 27-летним опытом, основатель компаний Rauta, Kovlar и Teza, предс...
26 июня 2023 г.
351
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
18 марта 2024 г.
3679
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!