РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.641 EUR: 48.782
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.641
EUR 40.000 41.000 48.782
USD 41.500 41.999 41.641
EUR 48.650 49.351 48.782
Новость

Названо 5 основних причин, чому столиця потопає під час злив

Хоч експерти й відзначають міські служби за оперативну якісну роботу, але наголошують й на проблемах
3485
01 августа 2018 г.



Цьогогорічний липень у Києві  перетворився на майже суцільний "зливень".  А "потоп" 25-го числа став особливо резонансним, адже припав на час вечірнього піку активності містян: більшість із нас стали безпосередніми свідками наслідків негоди, бо саме поверталися з роботи.

Хоч експерти й відзначають міські служби за оперативну якісну роботу, але наголошують й на проблемах.

Окрім надмірної кількості опадів, основними причинами затоплення Києва, за висновком директора «Інституту міста» Олександра Сергієнка, стали:

- засмічення зливних колодязів,

- неправильно прокладена шляхова каналізація в умовах складного київського рельєфу,

- відсутність підвищення проїжджої частини з ухилом в обидва боки на багатьох дорогах,

- а також… невихованість тих киян, котрі залишають за собою сміття, яким потоки води перекрили зливостоки.

- головна ж – зношеність зливної каналізації на дві третини.

"Міські мережі необхідно постійно оновлювати, а це почали робити лише кілька останніх років. Адже зливну каналізацію міняють лише тоді, коли капітально ремонтують самі дороги. Наочний приклад - Площа Перемоги, раніше її регулярно затоплювало, а цього разу минулося, бо два роки тому там був капремонт. На вулиці Гетьмана є низина, яку щорічно заливало, але нещодавно її відремонтували, і тепер потопу не було. На відремонтованих за останні три роки дорогах правильно мостять і асфальт: є підвищення на кілька сантиметрів по відношенню до тротуарів, і вода швидко збігає вбік, тікає в зливостоки", - каже пан Сергієнко.

Щоб уявити, скільки ще роботи попереду, «Інститут міста» навів такі дані: у Києві 2230 вулиць протяжністю 1667 км загальною площею майже 27 млн кв. м, з них проїжджа частина - 19 млн кв. м. Під половиною цих шляхів  прокладено 800 км зливної каналізації. Лише одних колодязів – 30 тисяч.

"Якщо ці зливні колодязі поставити в лінію один за іншим, то вийде 30 кілометрів. У кожен з них потрапляє сміття. В Київ у 90-х щороку взимку на дороги висипали по сто тисяч тонн піску. Хоч навесні його нібито прибирали, але багато потрапляло й у колодязі. Він там осів", - розповів Олександр Сергієнко.

Аналітик Асоціації міст Олег Гарник вважає, що із залповими дощами боротися практично неможливо.

"Проблема не в готовності комунальників до стихії, а в обсягах опадів. Регламентні роботи міських служб у будь-якому місті світу не розраховані на аномалії. Крім того, відбувається стрімка і щільна забудова міст. Земля, зелені зони, які раніше вбирали в себе дощову воду, нині суцільно заасфальтовані. Інфраструктура, зокрема й зливова каналізація, будувалася здебільшого у радянські часи, не враховуючи сучасні об’єми навантажень. Їх перекладають, але це дуже масштабні й дорогі роботи, які не можна зробити точково, як-то ямковий ремонт дороги", - повідомив Олег Гарник.

Джерело: Вечірній Київ

Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Новости для населения
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
01 августа 2018 г.
2809
В Кабмине надеются на решение, которое предусматривает наименьший рост тарифов...
01 августа 2018 г.
2912
Програвши в Київському адмінсуді спір з приватними газовиками щодо норм споживання блакитного палива...
01 августа 2018 г.
4198
В конце июля вступил в силу закон «Об энергетической эффективности зданий», который...
16 июня 2025 г.
2766
«Київміськбуд» планує реструктурувати боргові зобов’язання...
16 июня 2025 г.
2549
Партнери підтвердили подальшу підтримку України у впровадженні ключових реформ та надали оцінку прог...
26 мая 2025 г.
3009
Фонд вкладатиме кошти, внесені США та Україною, у проєкти з видобутку природних ресурсів, нафту та г...
Вчера
6977
Корпус судна оздоблений металізованим монограмним візерунком Louis Vuitton, а з носа «корабля&...
25 июня 2025 г.
8789
Було реконструйовано мозаїки з понад 85 тисяч фрагментів плитки Nolla, вазони ручної роботи, перголи...
24 июня 2025 г.
4470
Проєкт показує, як можна використовувати залишки будматеріалів у просторі для міста. Він став т...
19 июня 2025 г.
2863
18-19 червня 2025 року у м.Києві відбудеться виставка-форум у сфері інноваційних рішень для теплової...
17 июня 2025 г.
455
Запрошуємо на Business Day КБУ, який відбудеться вже завтра - 18 червня 2025 року. Другий блок буде ...
17 июня 2025 г.
3066
Під час заходу будівельна спільнота та представники влади разом з міжнародними партнерами об'єднають...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!