Аварійну частину тунелю мають повністю замінити.
Заміна аварійної
ділянки тунелю
У Києві будівельники трохи більше ніж за місяць розібрали аварійний тунель метро між станціями "Деміївська" і "Либідська".
"Автострада" завершила демонтаж аварійної ділянки та почала укріплення залізобетонною "сорочкою" частин старого тунелю, які прилягають до аварійної ділянки з обох боків", - зазначив власник компанії Максим Шкіль.
Аварійну частину тунелю мають повністю замінити.
Нова 27-метрова ділянка буде монолітною та прямокутною в перерізі, а не круглою, як попередня.
На новій ділянці планується влаштувати вібропоглинальне кріплення рейок, щоб зменшити ймовірність повторної аварії.
Цікаво про будівництво: як контролювати якість бетонів та бути впевненим у виборі виробника?
Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
- Збираємо всі існуючі новини ринку ЖКХ в одному місці
- Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.