Нова технологія руху: завдяки бездротовій передачі енергії двигуни в майбутньому зможуть працювати без рідкоземельних елементів
Технологія передачі енергії повітрям зрівнялась із мідним кабелем
Команда вчених з Університету Штутгарта довела, що передавати енергію повітрям можна майже без втрат.
Керівниця проєкту Неджіла Парспур, яка понад двадцять років «дресирує» магнітні поля, оголосила про досягнення ККД у 95% для стаціонарних систем. Це фактично зрівнює бездротову технологію з традиційним мідним кабелем, роблячи останній технологічним анахронізмом.
Технічна логіка процесу базується на принципі електромагнітної індукції: струм проходить крізь одну котушку, створює змінне поле, яке миттєво генерує напругу в іншому приймачі поруч. Головна складність тут не у фізиці, а в математиці управління.
«На папері все просто, але як тільки повітряний зазор збільшується, система потребує надскладних алгоритмів регулювання, щоб енергія не розсіювалася в порожнечу», - пояснює Парспур.
Для індустрії електромобілів цей прорив означає радикальну зміну правил. Якщо автівка може заряджатися на ходу від котушок, вмонтованих безпосередньо в дорожнє полотно, їй більше не потрібні монструозні та дорогі літієві батареї. Менша вага автоматично дає кращий запас ходу та дешевший цінник у салоні.
При цьому ефективність зарядки у русі вже стабільно тримається на позначці 90%. Більше того, такі машини стають активними гравцями на ринку енергії - вони здатні повертати надлишок електрики в мережу під час пікових навантажень, працюючи як величезний розподілений павербанк.
Поза дорогами технологія вже «проситься» в операційні. Бездротова передача потужності дозволяє створювати повністю закриті медичні імпланти, наприклад, помпи для підтримки серця, яким не потрібні дроти, що виходять крізь шкіру. Це знімає ризик інфекцій та значно спрощує життя пацієнтів. У промисловості ж автономні роботи тепер можуть працювати цілодобово, «підхоплюючи» заряд у ключових точках цеху без зупинки на підключення до розетки. Парспур наголошує, що технологія вже готова до серійного впровадження.
Діана Саламага: «
Індустріалізація - це не технологія, а нова логіка будівництва»
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.