Американські міста готуються до запуску мережі автономних транспортних капсул

Без автобусів і водіїв: у США готують тестування нової транспортної системи

В Атланті (США) готується запуск експериментальної лінії автоматизованого транспорту - невеликих електричних капсул, що рухаються виділеними напрямними. Система розрахована на цілодобову роботу та обіцяє перевозити пасажирів швидше та з більшою пропускною спроможністю, ніж автобуси, за вартості квитка на їхньому рівні.

Перша пілотна ділянка довжиною 0,8 км з'єднає станцію ATL SkyTrain у Міжнародного конференц-центру Джорджії з ареною Gateway Center Arena, проходячи через велике паркування біля конференц-центру.

Сервіс буде безкоштовним для випробувачів, запуск запланований на грудень 2026 року.

Транспортні засоби компанії мають компактні розміри і рухаються напрямними, шириною близько двох метрів. Кожна капсула везе пасажирів безпосередньо від точки А до точки Б, минаючи проміжні зупинки.

Програмне забезпечення на основі штучного інтелекту координує рух усіх капсул у колонах, підтримуючи стабільну швидкість та щільність руху, що неможливо на звичайних дорогах з автомобілями та вантажівками.

Компанія стверджує, що такий коридор здатний перевозити до 10000 пасажирів на годину - показники можна порівняти з пропускною спроможністю метро, ​​але без величезних витрат та багаторічних термінів будівництва. Інфраструктура напрямних розгортається швидше та дешевше, а експлуатація обходиться дешевше за рахунок відсутності водіїв, електроприводу та мінімального технічного обслуговування.

Glydways планує забезпечити вартість поїздки на рівні автобусного квитка, хоча конкретних тарифів поки що не оголошено.

Якщо тести підтвердять спроможність системи, її планують масштабувати на весь регіон Атланти, включаючи аеропорти, приміські коридори та інші райони з високим трафіком, де будівництво традиційної залізниці надто дороге.

 Проєктування освітлення в межах будівництва комерційної нерухомості: як уникнути конфліктів, переробок і зайвих витрат