РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 44.234 EUR: 51.303
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 43.850 44.450 44.234
EUR 50.700 51.700 51.303
USD 44.020 44.435 44.234
EUR 51.100 51.800 51.303
Статья

Техніка CAT® будує шосе в океані

Проект вартістю 1,6 млрд євро планується завершити в 2022 році. Нова автострада завдовжки 12,5 км з трьома смугами в кожен напрямок буде найдорожчою в світі (в розрахунку на 1 км)
3874
23 мая 2018 г.


Острів Реюньйон - це територія Франції і Євросоюзу, хоча він знаходиться в Індійському океані, між Мадагаскаром і Маврикієм. Одна з головних автомагістралей Реюньйон - 13-кілометрова Ру-де-Літораль («Прибережна дорога»). Вона з'єднує два найбільших міста острова: адміністративний центр Сен-Дені і Ла-Посесьон, де знаходиться міжнародний порт Пуент-де-Галі (Ла-Пор).

Ру-де-Літораль огинає берегову лінію під високим обривом. Тут, серед разюче красивих ландшафтів, проїжджають 80 тисяч чоловік в день. І всі вони ризикують життям через часті зсуви і штормові хвилі. Ця ділянка шосе не тільки вкрай небезпечна: вона буває абсолютно непрохідною до 40 днів на рік. В результаті страждають торгівля і транспортне сполучення.

РІШЕННЯ ВЖЕ Є

Це паралельне шосе Ла-Нувель-Ру-де-Літораль. Воно будується в океані, уздовж берега, на безпечній відстані від падаючих з обриву кам'яних брил. Проект вартістю 1,6 млрд євро, затверджений Регіональною радою Реюньйон, планується завершити в 2022 році. Нова автострада завдовжки 12,5 км з трьома смугами в кожен напрямок буде найдорожчою в світі (в розрахунку на 1 км). Вона зможе витримувати 10-метрові хвилі і урагани зі швидкістю вітру до 144 км/год.


Проект нової автостради на острові Реюньйон


«Це надзвичайно складний і дорогий проект, - говорить Ніл Маркхем, менеджер з розвитку бізнесу регіонального офісу Caterpillar в Йоганнесбурзі. - Уже той факт, що проект схвалений, став чудовою подією для Реюньйон. Оскільки острів вулканічний, навколо нього немає мілин і рифів. Дно круто йде в глибину, і це дуже ускладнює будівництво».

МАШИНИ CAT® НА УНІКАЛЬНОМУ БУДІВНИЦТВІ

Найважче інженерне та будівельне завдання вимагає потужної техніки, здатної витримувати жорсткий графік і безперервну експлуатацію протягом всього проекту. У будівництві автостради, більше схожої на віадук, ніж на звичайне шосе, беруть участь кілька машин Cat®. Зокрема, два екскаватора 390F з подовженими стрілами риють підводні котловани. Потім туди встановлюються заздалегідь виготовлені опори віадука. У готовій конструкції буде 36 головних опор. «Оператори цих машин, незважаючи на чудові електронні системи, не можуть безпосередньо бачити те, що вони роблять. Вони повинні добре відчувати свої машини. Це вимагає досвіду», — каже Олів'є Вадон, керівник компанії SCIMAT, дилера Cat® на Маврикії і Реюньйоні.

У ПРОЕКТІ ЗАДІЯНА НАСТУПНА ТЕХНІКА CAT®:

  • Два екскаватора 390F

  • Важкий екскаватор 6015B (конфігурація з подовженою стрілою)

  • Два екскаватора 336F

  • Три шарнірно-зчленованих самоскида 740B

  • Два колісних навантажувача 988H

  • Один бульдозер D8


Будівництво автостради

Вузли віадука масою до 4800 тонн перевозять на плавучому крані довжиною 108 м і шириною 46 м, оснащеному чотирма судновими двигунами Cat® 3508. Кожен з них з'єднаний з гребним гвинтом, що дозволяє переміщати кран під керуванням прецизійної GPS-системи. Крім того, два генератора по 1000 кВт виробляють електроенергію для всього іншого обладнання на борту. Щоб привезти на Реюньйон всю необхідну техніку, знадобилося багато логістичних операцій. Зрозуміло, транспортування великих машин на острів було непростим, адже він знаходиться далеко від звичайних маршрутів доставки. Ніл Маркхем розповідає: «Як тільки ми дізналися дату початку проекту, ми почали працювати, розраховуючи дні, що залишилися. Питання було в тому, як швидко ми зможемо підготувати все необхідне. Велика частина обладнання була нестандартною, для його складання потрібен час фахівців, а для перевезення - спеціальні умови. Ми враховували транспортні операції, час складання та наявність машин, тому точно знали, коли наш дилер повинен виконати ці замовлення».

Джерело: zeppelin.ua

Інформацію розміщено на правах реклами
Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Дорожное строительство
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
08 февраля 2018 г.
3683
Правильно підібрана спецтехніка економить не тільки витрату матеріалів, а й трудовитрати. Переконати...
19 декабря 2016 г.
4841
Новый асфальтоукладчик F-серии - сочетание высоких технологий новейшей дорожно-строительной техники ...
21 декабря 2016 г.
4020
Новое уплотнительное оборудование компании Weber - виброплита CR 2 и швонарезчик SM 62-2 - мобильная...
25 апреля 2016 г.
8880
Большинство ведущих стран вкладывают огромные средства в качественные, безопасные и долговечные доро...
23 декабря 2019 г.
4454
У компаніях FOMALGAUT GROUP впроваджений 3-рівневий контроль якості продукції. При цьому компанії гр...
31 октября 2019 г.
4625
Осенью становится актуальной подготовка незавершенного строительства к зимовке, то есть консервации,...
24 октября 2019 г.
6347
Бензиновый генератор пригодится в местности, где отсутствует электроснабжение или наблюдаются частые...
21 мая 2026 г.
5337
Перевагу плавучих сонячних станцій пояснюють охолодженням водою. Воно зменшує перегрів панелей і доп...
12 мая 2026 г.
9082
У місті Новий Тайбей відкрили Danjiang Bridge - найдовший у світі асиметричний вантовий міст через р...
07 мая 2026 г.
4504
Контракт на $1,29 млрд передбачає будівництво двох нових тунелів під Гудзоном у межах модернізації т...
22 апреля 2026 г.
936
Эксперты Rauta исследовали тему sustainability и основные направления улучшения устойчивости строите...
22 апреля 2026 г.
805
Rauta experts explored the topic of sustainability and the main directions for improving the sustain...
22 апреля 2026 г.
3385
Експерти Rauta дослідили тему sustainability та основні напрямки покращення сталості будівельних про...
04 мая 2026 г.
2510
Використання праймера є ключовим етапом у гідроізоляції. Його ігнорування або помилки в нанесенні мо...
07 апреля 2026 г.
8813
У Нідерландах представили гнучку сонячну плівку на основі перовскіту, інтегровану в черепицю. Рішенн...
03 апреля 2026 г.
15091
Легкі знімні панелі можуть стати альтернативою утепленню фасадів. Вони доступні, мобільні та придатн...