РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 43.840 EUR: 50.486
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 43.470 44.070 43.840
EUR 49.900 50.900 50.486
USD 43.630 44.045 43.840
EUR 50.310 51.010 50.486
Статья

Строительный материал будущего - углебетон

Углеродное волокно уже давно используется для армирования полимерных композиционных материалов. Теперь в строительство внедряется армированный углеволокном бетон.

4044
14 июля 2015 г.

Огромное преимущество углебетона в том, что он не ржавеет, и я могу сэкономить немало бетонной смеси, - поясняет инженер. - При стальной арматуре мне требуется наружный защитный слой бетона толщиной никак не менее двух сантиметров, а углеволоконная арматура позволяет обойтись гораздо более тонким слоем.
Производство бетона в заводских условиях
Углеродное волокно уже давно используется для армирования полимерных композиционных материалов. Теперь в строительство внедряется армированный углеволокном бетон

Углебетон

Композиционные материалы, армированные углеродным волокном, известны уже довольно давно и находят сегодня весьма широкое применение. Достаточно вспомнить, например, о конструктивных элементах самолетов и планеров, о кузовных деталях автомобилей, корпусах катеров, велосипедных рамах, лыжах, клюшках, ракетках, веслах и прочем спортинвентаре. 

Однако специалисты Института монолитного строительства при Дрезденском техническом университете уверены, что этого недостаточно, и разработали новый стройматериал - углебетон. По сути дела, это аналог железобетона - но более легкий и прочный за счет использования углеволоконной арматуры вместо стальной. Арматурой служат, конечно, не отдельные углеродные нити, а особый текстильный материал, именуемый углетканью, хотя на самом деле это нетканое полотно, производимое на вязально-прошивных машинах. Инженер-строитель Франк Шладиц (Frank Schladitz) поясняет: "Одна элементарная нить тоньше человеческого волоса. Пятьдесят тысяч таких нитей образуют комплексную нить. А из нее мы получаем наш углеволоконный текстиль". 

Две технологии производства углебетона


Таким текстилем и армируется углебетон. Но это оказалось непростой задачей, не зря над ее решением дрезденские специалисты трудились более десяти лет. "При ближайшем рассмотрении текстиль имеет решетчатую структуру, что делает его похожим на гардинное полотно, - говорит Франк Шладиц. - Такую структуру очень трудно укладывать в бетон. Чтобы волокна хорошо схватились с бетонной смесью и друг с другом, на них нанесят специальное покрытие". 

Рецептуру этого покрытия, равно как и технологию его нанесения, разработчики держат в секрете. Но активно экспериментируют с углебетонными изделиями различной конфигурации - от стандартных плит и цилиндров до деталей самых замысловатых форм. Бетономешалки здесь простаивают редко. Эксперименты проводятся в климатической камере при температуре 20 градусов Цельсия и влажности воздуха 60 процентов. Для получения углебетонных элементов могут применяться две технологии, говорит Франк Шладиц: "Одна - это технология набора слоев. На слой бетона укладывается полотно углеволоконного текстиля, сверху на него - еще один слой смеси, на него - снова углеткань, потом опять бетон - и так до тех пор, пока не получим изделие нужной толщины. А вторая технология состоит в размещении углеволоконной арматуры внутри опалубки с последующей заливкой бетонной смеси" 

Легкость, прочность, долговечность 


Помимо легкости и прочности, к важным достоинствам углебетона относится его долговечность, значительно превышающая долговечность традиционного железобетона, в котором уже мельчайшие трещины чреваты коррозией арматуры . "Огромное преимущество углебетона в том, что он не ржавеет, и я могу сэкономить немало бетонной смеси, - поясняет инженер. - При стальной арматуре мне требуется наружный защитный слой бетона толщиной никак не менее двух сантиметров, а углеволоконная арматура позволяет обойтись гораздо более тонким слоем". 

Массовому вытеснению железобетона углебетоном препятствует лишь одно - высокие цены на углеродное волокно. Тем не менее, директор дрезденского Института монолитного строительства профессор Манфред Курбах (Manfred Curbach) уверен в том, что углебетон вполне конкурентоспособен на рынке стройматериалов, поскольку его высокая стоимость компенсируется выдающимися эксплуатационными характеристиками. 

Сферы применения углебетона 


Собственно, внедрение нового материала уже началось, говорит ученый: "Есть две обширные области, в которых мы добились крупных успехов. Одна - это укрепление имеющихся старых строений, которые иначе пришлось бы сносить. Мы уже смогли укрепить - и тем самым спасти - несколько ценных зданий в Швайнфурте и в Хемнице. А другая область - это новые сооружения. Так, нам удалось возвести необычный павильон высотой более четырех метров из изогнутых углебетонных элементов толщиной всего в четыре сантиметра. Конструкция получилась очень легкой, почти воздушной, можно сказать, филигранной. Построить подобное здание из железобетона было бы крайне сложно и дорого". 

Профессор Курбах получает сегодня немало запросов относительно нового материала, в том числе из США и Израиля, где многие железобетонные строения находятся в плачевном состоянии и нуждаются в ремонте. "Мы исходим из того, что через 10 лет сможем примерно 20% всего железобетона заменить углебетоном, - говорит ученый. - Поначалу это будут, главным образом, плиты и фасадные панели, но когда преимущества нового чудо-материал проявятся в полной мере, его станут применять все шире и все чаще". 

Источник: www. concrete-union. ru 
Фото: www. beton-cement-ru. ru

Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Как выбрать лучшие материалы и инструменты
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
23 декабря 2019 г.
4303
У компаніях FOMALGAUT GROUP впроваджений 3-рівневий контроль якості продукції. При цьому компанії гр...
31 октября 2019 г.
4473
Осенью становится актуальной подготовка незавершенного строительства к зимовке, то есть консервации,...
24 октября 2019 г.
6185
Бензиновый генератор пригодится в местности, где отсутствует электроснабжение или наблюдаются частые...
24 марта 2026 г.
9852
Японські інженери розвивають термоядерний проєкт на базі стеларатора. Технологія дозволяє стабільно ...
23 марта 2026 г.
567
Большое восстановление Украины формирует новый спрос на системы огнезащиты. Рост объемов строит...
23 марта 2026 г.
9246
У Данії створили екологічні двері з міцелію, які можна виробляти масово. Матеріал швидко відновлюєть...
11 марта 2026 г.
14306
Поширення сонячної енергетики прискорює накопичення відпрацьованих панелей, однак їхня переробка зал...
06 марта 2026 г.
5465
Нова технологія виготовлення перовскітних сонячних елементів допомагає зберегти їхню ефективність пі...
09 февраля 2026 г.
4692
Система дозволяє накопичувати тепло під час надлишку електроенергії та використовувати його у промис...
23 марта 2026 г.
9246
У Данії створили екологічні двері з міцелію, які можна виробляти масово. Матеріал швидко відновлюєть...
13 марта 2026 г.
1447
Під час вибору XPS для теплоізоляції важливо враховувати не лише товщину та теплопровідність, а й ти...
12 марта 2026 г.
1996
Від кар’єру до готового блоку — екскурсія всередину виробництва керамоблоку KERATERM: те...