РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.289 EUR: 44.968
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.289
EUR 40.000 41.000 44.968
USD 41.070 41.490 41.289
EUR 44.630 45.230 44.968
Новость

Українці хочуть жити, як у Польщі, а поляки, як у Німеччині

Висновки Президента Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів І.М. Салія за результатами участі у VІІІ Міжнародному форумі «Дні українського бізнесу в Польщі»
2769
31 мая 2018 г.



БЛОГ ІВАНА САЛІЯ

Президент Всеукраїнської спілки виробників будівельних матеріалів











Висновки Президента Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів І.М. Салія за результатами участі у VІІІ Міжнародному форумі «Дні українського бізнесу в Польщі», 10-11.05.2018, м. Варшава.

1. Українці хочуть жити, як у Польщі, а поляки, як у Німеччині.

Кадровий голод Польща відчула ще 10 років тому, а ми – тепер... Але в Польщі – будівельний бум, частка будівництва в ВВП сягає 12 % (в Україні – 2,3 %), обсяги будівництва – 2017 рік – 48,3 млрд євро (в Україні 3 %).

До Польщі їдуть в основному будівельники, але там вважається, що Україна уже невзмозі задовольнити кадрами Польщу, бо тих, хто вміє і хоче працювати, в Україні уже практично не залишилось...

А ми Україну будуємо в Україні!

З Польщі молодь виїхала в Англію, Німеччину, Скандинавські країни, і практично ніхто не повернувся, як і в Литву. Найчисленнішими національними меншинами у Великобританії є вихідці з Польщі та Румунії.

Українці ж вважають, що в еміграції вони влаштують власний бізнес та спільні підприємства...

Тепер в Європі акцентується, що не роботодавець... нехай більше платить, а навпаки – робітник повинен більше заробляти.

Зарплату в 1000-1200 євро в Польщі Україна змушена буде наближати.




2. Польща має державні програми інфраструктурного будівництва до 2025 року, які фінансує державний бюджет та ЄС.

Житлове будівництво, модернізація – забезпечуються іпотекою під 3 % на 30 років. Тому головна стратегія – інфраструктура транспортна.

Автомагістраль: ключовий коридор: Гданськ, Варшава, Львів, Тернопіль, Вінниця, Умань, Одеса із продовженням до морських портів Миколаєва і Херсона.

Водний шлях: Дніпро – Вісла (Україна – Білорусь – Польща) з будівництвом з'єднуючого каналу в Польщі за 2 млрд євро.

Відчуття – вони роблять і зроблять, а ми почули. Хоча виступ Славоміра Новака – Держагентство автомобільних доріг України (раніше Міністр в Польщі), демонструє його переконаність і стратегічне бачення, але...у нього як досягнення: в Україну зайшли будувати дороги компанії Туреччини, Польщі, Китаю...

Він та численні інші доповідачі з України вихвалялись своїми успіхами в млн грн. не усвідомлюючи, що у них успіх – то млрд дол. США. Інший масштаб.

Ми сподіваємось на новий закон про концесії, у них він працює, як і інститут співфінансування.

Головна ідея – вантажі з Китаю і Казахстану прийняти.

3. Тренд розвитку Польщі (а до цього очевидно відчули в Білорусі) – експортна експансія.

І це тоді, коли в 2017 р. – в України негативне сальдо 728 млн доларів, хоче Україна і здійснює найбільші експортні поставки серед країн ЄС саме до Польщі.

Уряд Польщі підтримує експансію (інтервенцію) польських виробників: кредитування 3 % річних в євро або доларах, канікули на час будівництва та виводу об'єкта на проектну потужність, строк погашення кредитних зобов'язань до 12 років.

І подібні ресурси мають і Банк Національного Господарства і Агентство з інвестицій та торгівлі.

Ніяких поблажок та преференцій Україна не отримає. Польща відверто не зацікавлена, щоби заводи світових корпорацій будувались та переміщались в Україну.

Поляки тепер нічого не купують у сусідів. Навпаки, і Білорусь, і Литва, і звісно, Україна їдуть скуповуватись в Польщу.

А в Україні непевна ситуація і в політиці, і в безпеці, відчувається сповільнення процесів і в будівництві.

Потрібні масштабні проекти державно-приватного партнерства, управлінська активність політиків і державних службовців, а кошти... кошти, кредитні поки що, Польща пропонує.

Варшава. Зелене місто, на дорогах вибоїн та навіть латок не траплялося. Трамваї, як мурахи, один за одним величаво курсують. Центр історичний пішохідний, туристичний. Виокремлені повсюдно велодоріжки. Повсюдно усе упорядковано. І офіси-висотки та десятки новобудов і баштових кранів.








Іван Салій,

Президент Всеукраїнської спілки 
виробників будматеріалів

30 мая 2018 г.
2120
Компанії «СБК», «Керамейя», «Євротон» – сучасні лідер...
22 мая 2018 г.
2379
Екс-керівник столиці підтримує позицію щодо необхідності провадження продуманої зваженої політики мі...
15 мая 2018 г.
1878
Звернення видатних сучасників щодо розбудови Києва «без елементарної логіки, інколи без здоров...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
Вчера
4706
Це може призвести до повного припинення діяльності основної програми компенсацій в Україні в наступн...
Вчера
1893
Для цього народні депутати пропонують передбачити відповідні видатки із загального бюджетного фонду...
31 октября 2024 г.
2619
Згідно з ухваленим документом, громадським об'єднанням, які опікуються охороною культурної спадщини,...
Вчера
1154
Всередині нього буде знаходитися величезний атріум зі спіралеподібною вежею в центрі. Навколо цієї в...
Вчера
525
Автор проєкту, відомий японський архітектор Шигеру Бан, зазначає, що музей є роботою з органічним фа...
31 октября 2024 г.
3369
Автори проєкту вирішили перепланувати об'єм будинку та оптимізувати його просторову конфігурацію від...
22 октября 2024 г.
1409
Захід стане майданчиком для конструктивного діалогу, висловлювання та обговорення різноманітних думо...
15 октября 2024 г.
1688
19 листопада усі провідні бімщики країни знову зустрінуться, щоб подискутувати, обговорити події, но...
10 октября 2024 г.
1266
У Києві відбудеться професійний форум, де зберуться провідні експерти та фахівці будівельної га...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Андрей Озейчук – строитель с 27-летним опытом, основатель компаний Rauta, Kovlar и Teza, предс...
26 июня 2023 г.
345
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
18 марта 2024 г.
3674
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!