После достройки станций «Центральная», «Театральная» и «Музейная» общая протяженность подземки составит уже 11,1 км
На городской бюджет Днипра не будут возложены дополнительные финансовые обязательства по строительству метро в размере 220 миллионов гривен.
Об этом сообщил городской голова Днепра Борис Филатов.
«Мы нашли консенсус что позволило сэкономить 220 миллионов. Я встретился с министром финансов Данилюком и премьер-министром Гройсманом, получил заверения в том, что на городской бюджет не будут возложены дополнительные финансовые обязательства по строительству метро в размере 220 миллионов гривен. Эти деньги оплатит не Днипро, а государственный бюджет», – сказал Филатов.
По его словам, договоренности с ЕБРР имели двойное трактование, пользуясь тем, что в местных бюджетах образовался профицит, правительство считало, что отдельные расходы должны лечь на плечи местного бюджета. Теперь эти средства останутся в бюджете Днипра.
Также Филатов достиг с Минфином принципиального согласия о поддержке города в вопросе получения от европейских банков 32 миллионов евро на реконструкцию дорожной инфраструктуры. Он надеется, что эти деньги город сможет получить уже в ноябре.
На строительство метрополитена в Днипре с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком были заключены кредитные соглашения на общую сумму свыше 300 млн евро.
Строить метрополитен в Днипре начали еще в 1980 году. 22 года назад запустить удалось только 6 станций общей протяженностью более 7 км. Это кратчайший подземный маршрут в Европе. После достройки станций «Центральная», «Театральная» и «Музейная», предусмотренных контрактом между мэрией и турецкой компанией Limak, общая протяженность подземки составит уже 11,1 км.
Источник: Укринформ
1469 
.JPG)
