«В рамках договоренностей с заказчиком предусмотрено изготовление на металлообрабатывающем и сборочно-сварочном производствах предприятия 880 тонн металлоконструкций длиной до 24 метров. Учитывая габариты, их доставка в Запорожье будет осуществлена водным путем по Южному Бугу и Днепру с помощью барж. Заказ должен быть выполнен до начала апреля», – говорится в сообщении пресс-центра SMG.

ЧСЗ ранее выпускал мостовые металлоконструкции для этого моста. Однако в связи со сложной финансово-экономической обстановкой в стране, несколько лет назад строительство этого объекта было заморожено. В августе 2016 года правительство Украины объявило о возобновлении строительства.

Читайте:

Перепроектирование правобережных съездов к Южному мосту в Киеве обойдется в 1,5 млн гривен

Министерство инфраструктуры Украины объявило 2017 год годом мостов.

В сентябре 2016 года в Службе автомобильных дорог Запорожской области Государственного агентства «Укравтодор» заявляли, что в августе из областного бюджета было получено 5,6 млн гривен. С 1 сентября начались подготовительные работы по возобновлению строительства двух мостов, которые должны соединить через остров Хортица левый и правый берег Днепра.

В достройку этих мостов необходимо вложить до 6,5 млрд грн за 5-6 лет.

Справка: Smart Maritime Group (SMG) – судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую. Объем производства по SMG в 2016 году составил 395 млн грн. Принадлежит бизнесмену Вадиму Новинскому.

Источник: delo.ua