Многое меняется на глазах. Стремительно развивается Днепр, масштабные планы у комьюнити Киева, продолжает давать всем фору Винница. С внедрением новых технологий, изменением подхода к урбанистике украинские города постепенно становятся все удобнее для жизни и отдыха горожан и туристов.

Delo.UA представляет промежуточные результаты «экскурсий» в своеобразном рейтинге украинских городов по показателям Smart City.

Смартофор городов

По результатам исследования «умных» украинских городов составлена визуализация внедрения инновационных продуктов Smart City. При этом помним, что Smart Сity – это идеология управления городом, готовность к изменениям и инновациям, диалог власти и жителей, а сами технологи – это только удобный инструмент.

Читайте:

Уникальность у всех

Кроме must-have каждый город гордится чем-то особенным: сервисом, приложением или подходом к их использованию.

Винница

В Виннице первым заработал сервисный центр, в котором можно быстро зарегистрировать и снять с регистрации транспортное средство, заключить договор купли-продажи, сдать экзамены по вождению и получить водительское удостоверение.

Колл-центр Винницы «Цілодобова варта», в отличие от других городов, принимает обращения не только по вопросам ЖКХ, но и по охране здоровья, образованию, транспорту. Имеется онлайн-чат на сайте горсовета, куда можно выслать фото проблемы.

Для винницких ОСМД и ЖЭКов доступен сервис онлайн-контроля коммунальных услуг с их оценкой, выбором подрядчиков, расчетами онлайн через сайт и приложением WinDim24.

Через сервис «Детский омбудсмен» на сайте мэрии можно сообщить о нарушении прав ребенка онлайн.

Львов

Во Львове самый прозрачный Бюджет участия, где голосование только электронное с современными идентификаторами BankID или ЭЦП.

Как туристический город Львов радует гостей мобильным гидом Lviv Travel Places. На улицах доступны информационные терминалы с тачскринами для поиска достопримечательностей, ресторанов, отелей, а также календарем ближайших интересных событий.

Львовский Центр управления транспортом автоматически анализирует дорожный поток и управляет светофорами, контролирует работу диспетчеров перевозчиков и всего транспорта. Остановки оборудованы электронными табло с маршрутами и временем прибытия транспорта. График прибытия транспорта можно увидеть в приложении Lviv Transport Tracker.

Также львовский облачный сервис энергомониторинга uMuni не только используется на уровне городского хозяйства, но и распространяется по стране.

Во Львове запущен интересный проект «Подвезу», призванный стимулировать людей объединяться по дороге на работу и разгрузить общественный транспорт.

Харьков

Самая масштабная геоинформационная система управления городским хозяйством функционирует именно в Харькове. На интерактивных картах можно найти все данные о коммунальном имуществе, генплан, правила застройки, правила развития территорий, информацию о землеотводах, планах коммуникаций, стоимости земельных участков. На единой карте обращений граждан онлайн доступны данные об обращениях граждан, разрытиях, ремонтах, авариях. Имеется карта рекламных конструкций с возможностью заказать аренду онлайн.

Через мобильное приложение «Активный харьковчанин» происходят онлайн-голосования по различным вопросам жизни города: развития инфраструктуры, озеленения, парковок и т.д.

Киев

В Киеве разработан самый подробный и прозрачный сервис «Открытый бюджет», где данные загружаются в систему каждый день автоматически и где доступен анализ по уровням, распорядителям, назначению и пр. (Днепр использует этот же сервис).

На интерактивной карте возобновления коммунальных услуг видны ремонтные работы в городе со временем их завершения.

Сервис «Информирование киевлян» содержит данные о чрезвычайных и аварийных ситуациях, перекрытии воды, плановом отключении электроэнергии, срочном поиске доноров, изменении движения транспорта.

Kyiv Smart City: насколько за год Киев стал «умным» городом

В киевском метро и на фуникулере доступна оплата проезда «Карткой киянина», кроме того, прямо на турникете можно рассчитаться за поездку бесконтактной картой Mastercard.

Создается первая в стране «умная улица» по всем правилам урбанистики и всевозможными smart системами. На Крещатике установлены первые маячки для ориентирования слепых людей, создано соответствующее мобильное приложение (появится такое и во Львове). Идет установка датчиков анализа состояния атмосферного воздуха.

Днепр

Днепр – образцовый город по скорости внедрения e-gov и количеству электронных административных услуг. Здесь активнее всего внедряется сервис электронной инвентаризации дорог Navizor, который позволяет оценивать их состояние и следить за качеством выполнения работ подрядчиками.

Сервис «Социальный инспектор» позволяет контролировать бюджеты больниц и школ и может масштабироваться на страну.

Созданное днепровскими IT-волонтерами приложение «Моя полиция» для экстренного вызова полиции уже внедрено в Киеве и Днепре. Функция «Активный свидетель» позволяет гражданам отправлять в полицию зафиксированные факты правонарушений. В работе проекты Smart Police, shtrafy.ua.

Мобильное приложение «Е-контакт» позволяет днепровцам оставлять прямые обращения на конкретные проблемы областным властям.

В Днепре начали внедрять электронный экомониторинг eco.dp.gov.ua, позволяющий горожанам узнать об экологической безопасности конкретного района, доступна бета-версия на интерактивной карте.

Черновцы

Черновцы, имея небольшой бюджет, не создавали собственные сервисы, но зато смогли внедрить лучшее из того, что создано в других городах. Назовем это своеобразным ноу-хау.

Городской колл-центр принимает для реагирования заявки граждан даже через страницу в Facebook и страницу мэра – это не требует денежных затрат, только лишь желания помогать горожанам.

Мэрия сумела сделать «Карту черновчанина» привлекательной, включив туда множество дисконтных программ, и планирует создать «Карту черновицкого школьника».

Простая, но полезная туристическая новинка – пешеходно-экскурсионный маршрут по городу с использованием указателей и QR-кодов.

Оценка экспертов

На вопрос, что конкретно из вышеназванного стоит внедрять в украинских городах, эксперты ответили: «Все!»

Александр Попов, директор КП «Городской информационный центр» Харьковского городского совета:

В городах нужно внедрять сервисы по двум направлениям: для населения – различные электронные услуги в порядке востребованности; для управления территорией – программные продукты, помогающие в принятии решений и увеличении доходов местных бюджетов.

Вячеслав Новохацкий, руководитель проектного офиса КГГА Kyiv Smart City:

Все было бы полезно внедрить в других городах, и многое уже делается в Киеве. Что для этого не обходимо – в первую очередь желание местной власти что-то поменять. И, конечно, для внедрения систем обычно нужно следующее: человеческие ресурсы, денежные и админресурс.

Внедрение технологий smart city требует коммуникации между департаментами города, четкого разделения обязанностей, планирования, что невозможно без адаптации и обучения, контроля чиновников проектным офисом местной администрации.

Яника Мерило, заммэра Днепра:

Из данного перечня услуг мы практически все внедрили в Днепре, при этом некоторые и пилотировали. Например, пилотировали «Навизор», у нас самое большое количество объектов на «Открытом бюджете», «Социальном Инспекторе» и т.д. Я считаю, что очень важно иметь максимальный спектр услуг, но при этом лучше не несколько дублирующих, а одну-пару сильных и популярных по каждому направлению.

Цена внедрения инноваций очень разная: от бесплатных решений для города, которые создатели сами коммерциализируют, до более дорогих решений, которые требуют специального оборудования.

Я рекомендовала бы городам параллельно запускать те услуги, которые внедряются быстро, и более сложные. Держать постоянный темп с показыванием результатов – маленьких и больших.

Читайте:

"Умные" города будущего в Украине. Возможно ли это?

Из решений я в первую очередь за инструменты открытости, прозрачности, которые имеют максимальный эффект на качество жизни как можно большего количества людей. Это открытость информации через Оpenbudget ЕйДОС, «Социальный Инспектор» и все, что связано с возможной экономией коммунальных услуг.

Smart City – уже не будущее, а постоянно внедряемая реальность. Но мы должны понимать: инновации требуют денег, а украинские города по сравнению с европейскими значительно беднее. Например, даже бюджет столицы менее 400 долларов на человека, а в Эстонии, например, уже 1300 долларов, в Финляндии же – 7500 долларов. И с этого дохода на человека европейские страны реально могут заниматься инновациями, а украинские города обеспечивают жизнедеятельность, и на инновации остается недостаточно. Но даже при этих бюджетах мы креативны и уже показываем результаты, так что я верю в smart будущее Украины.

Вера Платонова, генеральный директор Masterсard в Украине, Молдове, Грузии и странах Центральной Азии:

Украинские города все более активно внедряют инновации, в том числе в транспортной инфраструктуре, поскольку видят в этом неоспоримые преимущества для жителей города и его гостей. Настоящий прорыв в этом отношении был сделан в Києве – с запуском технологии бесконтактной оплаты Masterсard в Киевском метрополитене в прошлом году.

Тогда Киев стал пятым городом мира, где рассчитаться банковской картой стало возможным в метро прямо на турникете. Это новшество оценили как горожане, так и туристы – технологией воспользовались жители 36 стран, в целом оплатив более 5 млн поездок в подземке бесконтактно. Сегодня эта технология внедрена и на турникетах фуникулера, скоростного трамвая в столице. Уже в двух городах – Киеве и Львове – работают «умные» паркоматы, принимающие безналичную, в том числе бесконтактную оплату. А совсем недавно появилось мобильное приложение Kyiv Parking App с интеграцией Masterpass для автомобилистов, позволяющее оплатить стоянку на муниципальных парковках столицы онлайн – даже не держа платежную карту в руках.

Наши исследования показывают, что дальнейшие цифровые инновации украинцы ожидают в области транспорта, системы здравоохранения и образования. И мы продолжаем активно работать в направлении smart city, приближая украинские города к «умному» безналичному будущему.

Источник: delo.ua