Турецькі плавучі електростанції не приєднали до української енергосистеми
Проект оренди суден-електростанцій у турецької компанії Karpowership для покриття дефіциту в енергосистемі південних регіонів залишився нереалізованим. Це сталося незважаючи на те, що Україна витратила на підготовку інфраструктури майже 300 мільйонів гривень.
Проект зірвався, бо українська влада сподівалася, що оренду плавучих електростанцій оплатять партнери, але цього не відбулося, повідомляє Бізнес Цензор. Однією з ключових проблем, через які загальмував проект, стала вартість оренди, яку вимагала турецька компанія, кажуть в уряді. За інформацією анонімного джерела, це міг би бути "найдорожчий кіловат в енергосистемі".
Ціна електроенергії, виробленої на суднах Karpowership, могла би перевищувати більше, ніж удвічі ціну на енергетичному ринку України у пікові години споживання. 14 лютого такі ціни сягали 9000 грн за 1 МВт-год.
За інформацією, поширеною торік у жовтні, вартість оренди суден мала становити близько $250 млн на рік. Україна сподівалась на фінансову підтримку цього проекту з боку західних партнерів.
Крім того, турецька компанія висунула певні вимоги з огляду на загрозу російських обстрілів, у випадку розміщення її суден в українських портах Одещини. Зокрема, Karpowership вимагала право виводити їх із територіальних вод України у відкрите море в будь-який момент, якщо вважатиме, що є загроза безпеці у зв’язку з воєнними діями.
Власники розуміли, що є висока ймовірність втрати судна через обстріли, тому за рахунок посилення вимог хотіли не лише забезпечити повну компенсацію за обладнання, а й при цьому добре заробити.
Водночас, джерело в уряді визнає, що на підготовку інфраструктури для суден-електростанцій Україна витратила близько 300 млн грн. І висловлює сподівання на те, що цю інфраструктуру можна переналаштувати й під'єднати замість суден 10-20 об'єктів розподіленої газової генерації потужністю близько 230 МВт.
Для України сенс у встановленні цих суден був лише до початку опалювального періоду, щоб посилити енергосистему взимку. Оскільки домовитися не вдалося досі, то вкладатися в цей проект вже немає сенсу.
У вересні 2024 року уряд ухвалив постанову про заходи з організації встановлення газопоршневих та/або газотурбінних установок на суднах технічного флоту. Сам перелік заходів засекретили.
Водночас постановою визначено, що оренда таких станцій та пов'язаних із цим послуг відбуватиметься через укладення договору без застосування відкритих торгів. Станції також звільнили від необхідності отримувати містобудівні умови, відведення земельних ділянок та інших бюрократичних перепон.
На виконання цього плану у жовтні минулого року оператор енергосистеми НЕК "Укренерго" розпочав спорудження інфраструктури для можливого підключення плавучої електростанції потужністю 250 МВт, а НКРЕКП визначила особливості підключення плавучих електростанцій до системи передачі на період воєнного стану.
Планувалося, що два судна-електростанції турецької компанії Karpowership потужністю 230 МВт з 1 грудня генеруватимуть електроенергію для Одеської області, яка стикається з гострим дефіцитом генерації електроенергії через наслідки російських обстрілів.
А наприкінці січня 2023 року турецька компанія Karpowership та державна "Енергетична компанія України" підписали Меморандум про взаєморозуміння, який передбачає можливість оренди плавучих електростанцій потужністю 500 МВт.
У Karpowership запевняли, що такі електростанції компанії зможуть забезпечити потреби в електроенергії 1 млн домогосподарств. Розмістити їх планувалося у портах Молдови та Румунії.
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.