РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.547 EUR: 46.753
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.547
EUR 40.000 41.000 46.753
USD 41.330 41.831 41.547
EUR 46.000 46.999 46.753
Новость

Лопасти ветрогенераторов будут использовать для строительства мостов

Первый мост с использованием старых лопастей ветряных турбин собираются проложить на пути между городами Мидлтон и Йол на юге страны
1006
05 июля 2021 г.


Списанные лопасти используют
для строительства мостов


В Ирландии для строительства мостов будут использоваться старые ветрогенераторы, проект Re-Wind реализует технологический институт Кирка.

Первый мост с использованием старых лопастей ветрогенераторов собираются проложить на пути между городами Мидлтон и Йол на юге Ирландии. В городе Эйри начали испытания по включению секций лопастей в конструкцию моста через Миддлтон-Янгал-Гринуэй.

Отмечается, что прочность материала и полая внутренняя структура лопастей привели к решению изучить возможность их использования для замены стали в строительных проектах, таких как пешеходные мосты.

"Лопасти взяты от списанной турбины Nordex N29 длиной 14 метров. Для моста, который имеет пролет 5 м, мы отрезали часть лопасти, которые используются в качестве основного конструктивного элемента моста", -  говорит Пол Лихи, преподаватель по ветроэнергетике. 

Идея использовать лопасти ветрогенераторов в качестве строительного материала для пешеходных мостов появилась из-за проблем переработки материалы, из которых сделаны ветряные турбины: армированный пластик и стекловолокно.

Срок службы многих лопастей ветряных турбин в настоящее время подходит к концу. Многие ветроэнергетические установки выводятся из эксплуатации из-за требований по установке больших лопастей, способных производить больше энергии.

До 2023 года в Великобритании и ЕС будет выведено из эксплуатации около 15 000 турбинных лопастей. В Ирландии до 2025 года должно быть выведено из эксплуатации более 11 000 тонн лопастей.

Университет Стратклайда предположил, что глобальные отходы турбин вырастут с 400 тыс. тонн в год в 2030 году до двух миллионов тонн - к 2050 году.

Напомним, в Великобритании совместное предприятие Skanska, Costain и Strabag (SCS), которое выполняет работы по строительству высокоскоростной магистрали HS2, и Национальный центр композитов Великобритании (NCC) начали пилотный проект, - теперь для армирования бетона туннелей высокоскоростных магистралей будут использоваться лопасти ветряных турбин с истекшим сроком годности.  Ранее ветряные лопасти с истекшим сроком годности перерабатывали для использования в качестве строительных материалов либо отправляли в установки для сжигания отходов.

  Цікаво про будівництво: алгоритм дій з утеплення підвалу на етапі будівництва та у вже зведеному будинку
Источник:
cfts
05 июля 2021 г.
796
Незважаючи на пандемію COVID-19, було відзначено вражаюче зростання оголошень про нові проекти,...
05 июля 2021 г.
1055
Запровадження єдиного Порядку ведення ЄДЕССБ дозволить зменшити адміністративне навантаження та зниз...
05 июля 2021 г.
9734
Збільшення податкового навантаження під час продажу нерухомості ляже на плечі споживачів. Від цього ...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
02 мая 2025 г.
2768
Згідно з текстом документа, Україна має право сама визначати ділянки, які надаватиме для пошуку та в...
08 апреля 2025 г.
3981
Наразі землі, які були незаконно відчужені, повертаються до держави та територіальних громад че...
19 марта 2025 г.
6402
Тимур Ткаченко оголосив про початок роботи нових правил роботи громадського транспорту під час триво...
Вчера
878
Бетонний басейн - це не просто декоративний елемент ділянки, а складна інженерна споруда, що вимагає...
01 января 2000 г.
34
Demolition works are the first—and a crucial—stage of any construction or renovation pro...
01 января 2000 г.
32
Демонтажные работы — первый и крайне важный этап любого строительного или реконструкционного п...
23 декабря 2024 г.
3505
Юрій Шевага, Директор компанії БІГ-СІТІ розповів про стан та вплив війни на мостову інфраструкт...
16 января 2023 г.
6993
Кабінет Міністрів ухвалив рішення про створення Державного агентства відновлення та розвитку інфраст...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!