Строительство вантового моста
через Днепр в Кременчуге
В Кременчуге, на левом берегу Днепра, начали забивать 5 испытательных буронабивных свай в рамках проекта строительства вантового моста.
Об этом сообщает Служба автомобильных дорог в Полтавской области.
"Таким образом проходят испытания несущей способности сваи, чтобы в будущем опоры моста выдержали проектную нагрузку", - говорится в сообщении.
Глубина, на которую забивается свая, составляет 30 метров.
Отмечается, что после завершения работ на левом берегу, начнутся работы по аналогичному принципу на правом берегу.
Общая длина ансамбля нового моста составит более 3 км.
Согласно ТЭО, мост будет вантовым и будет иметь 4 полосы движения, по две в каждом направлении. На правом берегу Днепра он будет сообщаться с дорогой Н-08 Борисполь-Мариуполь, на левом - с нынешней уличной сетью Кременчуга.
"В этих точках предусмотрено строительство транспортных развязок на разных уровнях. Новый мост станет альтернативой Крюковском мосту, который построили еще в 1872 году, и он давно не отвечает потребностям главного промышленного узла Полтавской области", - добавили в Службе автодорог.
Также сообщается, что эта переправа сегодня находится в аварийном состоянии.
"Дальнейшее разрушение Крюковского моста грозит транспортным коллапсом, поскольку через него проходят две дороги государственного значения М-22 Полтава-Александрия, Н-08 Борисполь-Мариуполь и железнодорожная ветка", - подчеркнули в Службе автомобильных дорог в Полтавской области.
Цікаво про ремонти: як правильно нанести фінішну шпаклівку і підготувати стіни до фарбування
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.