РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.662 EUR: 48.324
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.662
EUR 40.000 41.000 48.324
USD 41.400 41.831 41.662
EUR 48.300 49.000 48.324
Новость

Ремонт дорог по новой технологии: в Киевской области ведут работы по технологии укатываемого бетона (ФОТО)

Ремонт дороги по технологии укатываемого бетона в столичном регионе реализуется впервые
4565
27 января 2021 г.


Ремонт дороги по
новой технологии


"Укравтодор" проводит ремонт участка дороги Р-09 Мироновка-Канев около города Мироновка Киевской области по новой для столичного региона технологии укатываемого бетона.

Главное отличие технологии от строительства асфальтовой дороги в том, что в ее основе - укатываемый бетон, поверх которого укладывают асфальтобетонное покрытие.

Сообщается, что преимуществом применения этой технологии является скорость укладки: она возможна благодаря меньшему содержанию воды и отсутствия арматуры. "Из-за пониженного содержания воды бетонную смесь укладывают, как асфальт и уплотняют катками. А уже после 24 часов по ней можно открывать движение автотранспорта", - говорится в сообщении.

Отмечается, что на ремонтируемом участке сняли старое асфальтобетонное покрытие и создали бетонное основание, по которому в настоящее время осуществляется движение автотранспорта.

"Бетонный участок сделали на 900 м. Создание двух слоев асфальтобетона и продолжение ремонта дороги (на км 5+000-км19+100) будут продолжены с наступлением благоприятных погодных условий", - добавили в "Укравтодоре".

Отметим, что впервые укатываемый бетон использовали в Швеции, в 30-х годах прошлого века. Затем технологию активно применяли в США и Канаде. Так, в 1998 году в США было проложено около 2,5 млн кв. м инновационного покрытия, а уже в 2008 году эта цифра составляла 8 млн кв. м.

Благодаря техническим характеристикам (высокая несущая способность, прочность и, соответственно, высокая жесткость) и технологии производства (короткий срок реализации, длинные отрезки на ровных поверхностях), укатываемый бетон используется на поверхностях с большой нагрузкой при небольшом скорости (около 50 км/ч). Такая технология используется преимущественно на площадках для большегрузного транспорта: лесопилках, горнодобывающей промышленности, контейнерных площадках, а также для строительства подпорных стенок дамб и подъездов к портам. 

Существенными преимуществами укатываемого бетона является быстрое введение в эксплуатацию; отсутствие арматуры; большой объем выполненных квадратных метров в день; меньшая степень деформации.

  Интересно о ремонтах: ранее мы писали, как подобрать мебель после ремонта и стройки
Источник:
cfts
Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Общестроительные новости
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
27 января 2021 г.
5089
Всего в 2020 году Укравтодор потратил 82 млрд гривен на обновление дорог и искусственных сооружений ...
26 января 2021 г.
1629
Депутат предлагает наказывать штрафом за вывод конденсата из кондиционера в непредназначенные для эт...
25 января 2021 г.
813
Участники рынка грузоперевозок считают, что обмен информацией о динамическом взвешивании поездов в д...
16 июня 2025 г.
2765
«Київміськбуд» планує реструктурувати боргові зобов’язання...
16 июня 2025 г.
2548
Партнери підтвердили подальшу підтримку України у впровадженні ключових реформ та надали оцінку прог...
26 мая 2025 г.
3002
Фонд вкладатиме кошти, внесені США та Україною, у проєкти з видобутку природних ресурсів, нафту та г...
Вчера
8770
Було реконструйовано мозаїки з понад 85 тисяч фрагментів плитки Nolla, вазони ручної роботи, перголи...
24 июня 2025 г.
4463
Проєкт показує, як можна використовувати залишки будматеріалів у просторі для міста. Він став т...
23 июня 2025 г.
4606
Археологічний парк Помпеїв відтворив стародавній Сад Геркулеса, в якому виготовляли парфуми...
19 июня 2025 г.
2840
18-19 червня 2025 року у м.Києві відбудеться виставка-форум у сфері інноваційних рішень для теплової...
17 июня 2025 г.
451
Запрошуємо на Business Day КБУ, який відбудеться вже завтра - 18 червня 2025 року. Другий блок буде ...
17 июня 2025 г.
3054
Під час заходу будівельна спільнота та представники влади разом з міжнародними партнерами об'єднають...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!