Обов’язкове проектування радіоточок
Якщо ще кілька десятків років тому радіо було необхідним атрибутом у кожній квартирі, то на сьогодні ситуація виглядає зовсім по-іншому. Для порівняння: у 2012 році кількість радіоточок по всій Україні практично досягала 2 млн, а зараз вона трохи перевищує 500 000. Попри постійне зменшення кількості абонентів, будівельні норми і досі вимагають проектування радіоточок.
Однак у Мігрегіонбуді вже не один рік триває боротьба за зміни в ДБН, що мали б скасувати цю вимогу. Натомість, замість проектування радіоточок у кожній квартирі, будівельників зобов’яжуть встановлювати їх по одній на весь будинок.
«Це потрібно для того, щоб консьєрж мав змогу отримувати термінові повідомлення у разі відсутності радіосигналу та передавати їх мешканцям будинку. Бо в квартирах це аж ніяк не треба. Окрім того, це зайві витрати на оплату комунальних послуг», – пояснює головний експерт інформаційно-аналітичного порталу 3m2 Вікторія Берещак.
Цю норму мали скасувати ще в березні 2019 року, але вона досі діє.
Заборона проектування ліфтів у малоповерхових будинках
Як відзначають у Мінрегіонбуді, вітчизняні ДБН щодо житлових будинків містять застарілі норми з проектування ліфтів – обов'язковим є їх встановлення в будівлях заввишки у п'ять і більше поверхів. Ця норма міститься в ДБН від 2005 року.
Однак, за словами заступника міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Льва Парцхаладзе, сучасний світ формує нові умови для підвищеної комфортності мешканців будинків. Тож нормативи до малоповерхової житлової забудови також повинні відповідати принципам зручного та комфортного проживання людей.
«Тому ми зараз розглядаємо можливість оновити норми та рекомендувати проектувати ліфти в нових житлових будинках вище трьох поверхів, а для будинків вище чотирьох поверхів зробити це обов'язковою вимогою», – відзначає він.
Як відзначають у Мінрегіонбуді, вітчизняні ДБН щодо житлових будинків містять застарілі норми з проектування ліфтів – обов'язковим є їх встановлення в будівлях заввишки у п'ять і більше поверхів. Ця норма міститься в ДБН від 2005 року.
Однак, за словами заступника міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Льва Парцхаладзе, сучасний світ формує нові умови для підвищеної комфортності мешканців будинків. Тож нормативи до малоповерхової житлової забудови також повинні відповідати принципам зручного та комфортного проживання людей.
«Тому ми зараз розглядаємо можливість оновити норми та рекомендувати проектувати ліфти в нових житлових будинках вище трьох поверхів, а для будинків вище чотирьох поверхів зробити це обов'язковою вимогою», – відзначає він.
Обмеження вільного проектування кухонь
Наразі кухні-ніші дозволено робити лише в однокімнатних квартирах. Це дозволяє ефективніше організовувати житловий простір.
У Мінрегіоні зараз розглядають можливість використовувати сучасні планувальні рішення у квартирах будь-якої площі та формату. Наприклад, проектувати кухні-ніші та взагалі передбачати вільне планування квартир.
Важлива умова: обладнання таких кухонь електричною плитою та механічною витяжною вентиляцією.
Відсутність туалетів у продуктових супермаркетах
Згідно з діючими ДБН, проектувальники зобов’язані передбачати громадські вбиральні для відвідувачів лише у непродовольчих торговельних центрах. Це ТЦ і ТРЦ, універмаги, великі магазини одягу, взуття, дитячих товарів – наприклад, іграшок тощо.
Мінрегіон заходився змінювати ці нормативи. На переконання спеціалістів відомства, туалетні кімнати необхідно проектувати й у великих продовольчих магазинах. Вони мають бути роздільними для чоловіків і жінок та обов’язково мати універсальну кабіну для людей з особливими потребами.
Заборона встановлювати єдиний ліфт між парковкою і поверхами
1 червня 2019 року набрали чинності ДБН «Громадські будівлі і споруди». Як відзначає архітектор консалтингової компанії UTG Максим Синулін, цей ДБН був виданий на заміну застарілого ДБН В.2.2-9-2009. Ним дозволялося проектувати вбудовані, прибудовані або вбудовано-прибудовані підземні багаторівневі паркінги висотою до п’яти рівнів, однак було заборонено проектувати ліфти в паркінги – лише сходи.
На думку архітектора, наявність додаткових паркомісць і правильна організація потрапляння до них через ліфти забезпечить комфорт перебування відвідувачів у будинках, а також мінімізує причини залишати авто за межами об'єкта – на стихійній парковці або на проїжджій частині.
Автор: Наталія Міняйло
Слідкуйте за всіма змінами до державних будівельних норм - у розділі "ДБНи"
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.