Вантажопотік в Україні зріс
Вантажопотік до західних кордонів України та у зворотному напрямку з часу запровадження регулярного руху через новозбудований Бескидський тунель зріс порівняно із обсягами перевезень старим одноколійним тунелем.
Про це повідомив в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов.
"У третьому кварталі 2018 року в напрямку західного кордону дільницею Лавочне-Мукачево, на якій розташований двоколійний Бескидський тунель, перевезено 469 млн 852 тисяч тонно-кілометрів брутто. Це майже на 20 млн більше, ніж у першому кварталі цього року, коли рух здійснювався через старий одноколійний тунель",– розповів Євген Кравцов.
Серед вантажів, що прямують через двоколійний Бескидський тунель на експорт, переважає українська продукція гірничо-добувної промисловості, а також скраплений газ та вантажі у контейнерах.
У зворотному напрямку у третьому кварталі двоколійним Бескидським тунелем перевезено 157 млн 282 тисяч тонно-кілометрів, що на 12 млн більше порівняно з перевезеннями старим тунелем у першому кварталі цього року.
Бескидський тунель, розташований на межі Львівської та Закарпатської областей, відкрили 24 травня 2018 року. Він має стратегічне значення для України, оскільки ним перевозять понад 40% транзитних вантажів у напрямку Західної і Центральної Європи.
Бескидський тунель ліквідував єдине вузьке місце V Критського міжнародного транспортного коридору, який проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та далі на схід. Старий Бескидський тунель залишався єдиною одноколійною дільницею на всій довжині маршруту у 1595 км.
Джерело: Економічна правда
2822 
.JPG)
