Стоимость работ увеличили почти в 20 раз
Премьер-министр Владимир Гройсман заявил, что на строительстве экспресса от Киева до Борисполя экс-руководство "Укрзализныци" планировало присвоить 9,5 миллиардов гривен.
Об этом он сказал во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде.
Перед этим нардеп от "Радикальной партии Ляшко" Виктор Галасюк пожаловался, что в Украине сложилась критическая ситуация с перевозками сырья и готовой продукции горно-металлургического комплекса и украинских аграриев, из-за чего в прошлом месяце бюджет не недополучил 68 миллионов долларов.
Он попросил немедленно решить эту проблему и обеспечить для перевозок подвижной состав поездов.
В свою очередь Гройсман ответил, что сейчас проблемы есть не только с перевозками на железной дороге, но и в Азовском море, где Россия создает Украине серьезные проблемы по вывозу украинских товаров.
"Это дикость со стороны России должна получить оценку со стороны всех международных организаций", - добавил он.
Что касается железной дороги, то премьер отметил, что "Укрзализныця" уже не один год находится в достаточно сложной ситуации, поскольку часть подвижного состава осталась на оккупированных территориях, а часть - морально устарела.
"Вы знаете, что подвижной состав украинской железной дороги морально устарел. Те, кто управлял, строили себе имения, самолеты, я не знаю что еще, а железной дорогой никто так и не занимался ", - сказал он.
Глава правительства сообщил, что в этом году будет построено более десяти тысяч вагонов с украинской стали, что является беспрецедентным.
Он добавил, что в Кабмине приняли все меры, чтобы избежать хищений средств.
"Грабили железную дорогу безбожно. Вот послушайте, экспресс от Киева до Борисполя хотели построить за 10 миллиардов гривен!", - отметил Гройсман.
"Я пообещал, что мы сдадим 1 декабря в этом году поезд до украинского Борисполя. Знаете, сколько это будет стоить? 570 миллионов. 9,5 миллиардов кто-то хотел себе приклеить и оставить у себя", - заявил он.
Премьер отметил, что проблемы есть, но их пытаются решить и в среднесрочной перспективе, за 3-5 лет, планируется их решить.
Единственное, что мешает эффективно работать, по его мнению, это политический цинизм и "оголтелый популизм".
Как сообщалось, строители уже проложили пути для железнодорожного экспресса в аэропорт "Борисполь".
Строительство скоростной линии железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом "Борисполь" будет завершено до 1 декабря.
Согласно проекту строительства, линия будет проложена от вокзала "Киев-Пассажирский", через станцию "Выдубичи" до терминала D аэропорта "Борисполь". Расчетное время в пути - 35 минут.
Подвижной состав, который будет использоваться на линии - 11 поездов PESA 620м на 91 место и 2 поезда PESA 630м на 192 места.
Источник: Экономическая правда
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.