Фінансування у розмірі 134 мільйонів євро, передбачене угодою між Україною та Європейським інвестиційним банком для дорожніх проєктів, наразі залишається недоступним через відсутність парламентської ратифікації. Відповідний законопроєкт під час голосування у Верховній Раді підтримали 225 депутатів для ратифікації не вистачило одного голосу, пише Build Portal.
Документ стосувався першого траншу з загальної суми 230 мільйонів євро, які планувалося спрямувати на розвиток та відновлення ділянок Транс’європейської транспортної мережі в Україні. Під час представлення угоди перша заступниця міністра розвитку громад та територій Альона Шкрум наголошувала на її значенні для дорожньої інфраструктури.
Зокрема, фінансування передбачало відновлення мосту через Дністер поблизу села Маяки в Одеській області, капітальний ремонт частини траси М-06 «Київ - Чоп» у Львівській області, оновлення дороги М-11 «Львів - Шегині» та покращення прикордонної інфраструктури.
Угоду з ЄІБ було підписано 10 липня 2025 року під час Конференції з відновлення України у Римі. Без ратифікації парламентом реалізація передбачених проєктів у межах цього фінансування поки що неможлива.
Фінансові вигоди для забудовника: як керамоблок підвищує прибутковість проєктів 
_1.jpg)
вологість:
тисе:
вітер:
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.