Євросоюз інвестує 2,8 млрд у транспортну інфраструктуру
Європейська комісія обрала 94 транспортні проекти для отримання майже 2,8 мільярда євро грантів ЄС у рамках Механізму об'єднання Європи (CEF). Модернізуючи залізниці, внутрішні водні шляхи та морські маршрути в трансєвропейській транспортній мережі (TEN-T), проекти не лише допоможуть краще з'єднати європейські регіони та міста - з півночі на південь, зі сходу на захід, але й зроблять внутрішній ринок ЄС більш конкурентоспроможним та стійким.
Залізничний транспорт отримає найбільшу частку фінансування - 77% від загальної суми - з інвестиціями, спрямованими на значну модернізацію інфраструктури в основній та розширеній мережах TEN-T, особливо в країнах, що беруть участь у програмі.
Це включає будівництво Rail Baltica в Балтійському регіоні та Польщі, а також покращення в Греції та Словаччині.
Високошвидкісні залізничні лінії також будуть розроблені в Чехії та Польщі.
Крім того, 46 проектів в 11 державах-членах, включаючи Австрію, Німеччину, Угорщину, Італію та Швецію, впровадять Європейську систему управління залізничним рухом (ERTMS) у поїздах та на коліях, покращуючи безпеку залізничного руху та інтероперабельність через кордони.
Програма CEF Transport на 2021-2027 роки має загальний бюджет у розмірі 25,8 мільярда євро. Вона доступна для фінансування проектів у всіх державах-членах ЄС, а також в Україні та Молдові - двох країнах, асоційованих з CEF.
З урахуванням поточного вибору, 95% цього бюджету вже розподілено.
Гідроізоляція без компромісів: як праймер SWEETONDALE
покращує надійність покрівель HYDROBASE у найскладніших умовах
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.