Оператор інфраструктури залізниць Великої Британії Network Rail виконав розраховану на 9 діб програму реконструкції єдиного в країні залізничного мосту з поворотною прогоновою будовою через канал Стайнфорт енд Кедбі.
Про це пише Railway Gazette.
Оригінальний міст, збудований у 1860-х роках, у 1925 році був перетворено у поворотний. По ньому проходить залізнична лінія, що зв'язує Донкастер зі Сканторпом і Лінкольншир на узбережжі Північного моря і відноситься до найбільш завантажених в країні.
Завершений 26 лютого 2024 року проект включав зміцнення північної стінки каналу залізобетонною плитою масою 24,5 т.
Щоб створити умови для безпечного виконання робіт командою у складі 100 осіб, потрібно було перекрити канал. Дерев'яний настил поворотної частини замінили металевими конструкціями і уклали 200 м нових рейок, пофарбованих у білий колір, щоб уникнути нагріву в літні місяці.
Також було виконано ремонт платформ на прилеглій станції Алторп та проведено підготовчі роботи із заміни 108-річного пішохідного мосту.
Відкриття нового перехідного мосту заплановано на квітень 2024 року.
Цікаво про будівництво: пісок для будівництва: види характеристики, особливості вибору
Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal
_1.jpg)
вологість:
тисе:
вітер:
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.