Судноплавний канал в обхід росії готовий на 98% (ВІДЕО)
Канал через Віслінську косу з'єднає Балтійське море з Віслінською затокою. Канал матиме у довжину 1,3 км та глибину п'ять метрів. Він дозволить суднам заходити до порту Ельблонг, минаючи територіальні води рф
7995
05 августа 2022 г.
Судноплавний канал через Віслінську косу
У Польщі завершується перший етап будівництва судноплавного каналу через Віслінську косу, що з'єднає Балтійське море з Віслінською затокою та дозволить судам заходити до порту Ельблонг в обхід Калінінградської області рф.
На даний момент на будівництві проходять випробування та технічне приймання, що передують остаточному прийманню. Багато об'єктів вже отримали дозвіл на введення в експлуатацію - це південний та північний мости, шлюз, адміністративна будівля та частина фарватеру у бік Віслинської затоки завдовжки близько 2 км.
Зазначається, що вже виконано майже 98% усіх робіт.
На наземній частині переважно залишилися оздоблювальні роботи, озеленення, а також завершення випробувань роботи камер шлюзу. Щодо захисних споруд у Гданській затоці, там ще ведуться роботи, пов'язані з будівництвом західного та східного молу.
На західному хвилерізі залишилися останні роботи з влаштування зливової каналізації, дренажного кабелю, дорожнього покриття. На східному хвилерізі залишилося доробити лише прибережну частину. Будівництво частини підводних хвилерізів вже завершено.
Інвестором проекту є Морське управління у Гдині, а генеральним підрядником виступає консорціум у складі NDI та Besix.
Офіційне відкриття каналу заплановано на 17 вересня.
Новий судноплавний канал матиме у довжину 1,3 км та глибину п'ять метрів. Канал дозволить суднам заходити до порту Ельблонг, минаючи територіальні води рф.
Цікаво про ремонти: для чого потрібна, як вибрати та користуватися шпаклівкою для стін
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря.
Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.
Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!
Під час BUSINESS DAY КБУ будівельна спільнота та представники влади разом з міжнародними партнерами об'єднаються для обговорення поточних викликів галузі та ефективної координації зусиль щодо майбутньої відбудови України
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.