Тотальна інфраструктурна
ізоляція Росії
Міністерство інфраструктури України направило офіційні листи до 11 найбільших організацій світу у сфері інфраструктури щодо вжиття необхідних заходів із закриття для країни-агресора авіаційного простору, доступу до морських портів, а також виключення Росії зі складу міжнародних організацій.
Серед адресантів листів – найбільші та найвпливовіші світові структури у сфері авіаційного, морського, залізничного транспорту, а також будівництва та туризму:
- Міжнародна асоціація мостів, тунелів і магістралей (IBTTA),
- Міжнародна Рада Аеропортів (ACI),
- Всесвітня туристична організація ООН (UNWTO),
- Міжнародний союз залізниць (UIC),
- Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO),
- Міністерство транспорту Великобританії,
- Європейська економічна комісія ООН (UNECE),
- Дунайська комісія,
- Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA),
- Федеральне авіаційне управління США,
- Міжнародний транспортний форум (ITF).
У Мінінфраструктури нагадали, що світ закриває повітряний простір для російських літаків, зокрема це вже зробили ЄС, Канада, США, Австралія, Фінляндія та інші.
«Великобританія та Канада закрила свої порти для суден Росії, а також пов’язаних з нею компаній. У портах Бельгії не обробляють вантажі для Росії, а Туреччина закрила протоки Босфор і Дарданелли для військових кораблів», – розповіли у відомстві.
Також до блокування країни-агресора долучаються найбільші світові компанії. Зокрема, данська судноплавна компанія Maersk тимчасово зупиняє всі контейнерні перевезення в Росію та з неї. Логістичні компанії DHL та FedEx перестали постачати товари з та до РФ.
«Ці кроки вже стають потужним ударом по економіці окупанта», – наголосили у Мінінфраструктури.
Цікаво про спецтехніку: ремонт ходової частини гусеничного екскаватора
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.