Шлак при строительстве
Украина может увеличить использование шлаков в дорожном строительстве как минимум в пять раз.
В Украине насчитывается около 430 тыс. км дорог. Если ежегодно ремонтировать хотя бы 3 тыс. км (около 0,6% их количества), то потребление шлаков увеличится минимум до 5 млн т, что в пять раз превышает сегодняшние объемы использования этих материалов.
"Переход на использование шлаков вместо щебня и песка из карьеров - это вопрос государственной экологической политики. С другой стороны, важно, чтобы дорожные работы финансировались", - говорит аналитик GMK Center Андрей Глущенко.
В качестве примера применения шлаков для прокладки дорог аналитик привел недавнее строительство участка улицы в австралийском Сиднее.
Часть дорожного полотна австралийцы сделали из геополимерного бетона. Бетон изготовлен из смеси доменного шлака и золы от ТЭС. Пока участок дороги тестовый, и состояние полотна будут контролировать датчики. Если опыт окажется успешным, его применение будут расширять.
Другой пример тоже родом из Австралии - это кольцевая дорожная развязка Oak Flats Interchange в Новом Южном Уэльсе. На ее строительство ушло около 50 тыс. т шлаков. Проект осуществила австралийская компания ASMS, которая уже утилизирует до 1,2 млн т шлакосодержащих материалов в год.
Украина использует приблизительно вдвое меньше шлаков, чем другие страны мира.
В 2018 году страна утилизировала менее половины шлаков от металлургического производства - 48% доменных шлаков и 37% сталеплавильных шлаков.
Украинские предприятия страны отправили на утилизацию лишь 4,9 млн т шлаков, или 45,5%. При этом 2,1 млн т пошло на производство цемента, еще 1 млн т - на дорожное строительство.
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.