В Киеве занялись старыми мостами: какие сооружения отремонтируют в 2017 году

В столице продолжается массовая проверка мостов и путепроводов. Решение о ревизии городские власти приняли после обрушения части Шулявского путепровода в конце февраля. По данным Киевавтодора, уже проверено 72 объекта из 170, пишет «Сегодня».

Капремонт и реконструкция в первую очередь требуется девяти мостовым сооружениям. Все они входят в перечень объектов, на которых запланированы ремонтные работы. «В этом году планируется капитально отремонтировать 10 сооружений. Среди них мост через Русановский пролив, путепровод на Одесской площади и путепровод через ж/д пути у станции Лиски на улице Алма-Атинской, а также – капремонт деформационных швов на мосту Патона и на эстакадной части Южного моста», – сообщили в КК «Киевавтодор».

Нивки. В ближайшее время начнется реконструкция транспортной развязки на пересечении просп. Победы и ул. Щербаковского, рядом с станцией метро «Нивки». Сегодня путепровод выглядит плачевно. С пролетных строений капает вода, местами отлетели куски бетона и торчат поржавевшие конструкции.

В Киевавтодоре обещают, что после ремонта развязка станет безопасной. «Будет обустроено пять полос для транспорта (три на выезде из Киева, две на въезд в столицу и три на нулевом уровне) и установлено распределительное ограждение», – сообщили в корпорации. Работы по реконструкции развязки закончат к концу этого года.

Воздухофлотский. Не в лучшем состоянии и Воздухофлотский путепровод, построенный в 1950-х годах. Часть бетонных бордюров осыпалась на проезжую часть, а на пешеходных дорожках появились трещины.

«Произошло разрушение облицовочных плит на земляной вставке. Это не несет никакой угрозы разрушению путепровода. Ремонтные работы на этом участке проведут в ближайшее время», – заверили в Киевавтодоре.

Шулявка. По Шулявскому путепроводу снова начали ездить грузовики и фуры. Водители игнорируют запрещающий знак заезда на мост для крупногабаритного транспорта, а дежуривший полицейский патруль исчез неделю назад. Только за двадцать минут по мосту проезжает до двадцати фур и грузовиков. «Это чревато тем, что тротуарная консоль может начать снова разрушаться дальше», – поясняет Иван Войтович, гендиректор Института комплексного проектирования объектов строительства.

Не боятся аварийного объекта и горожане – под мостом снова паркуются авто, а пешеходы перебегают дорогу, не обращая внимания на ограждения.

В полиции заверили, что дежурство патрульных на мосту не отменяли. «Патрульные дежурят на мосту постоянно, но могут отбывать на вызовы», – пояснили в полиции.

Источник: kiev.segodnya.uа
Фото: Г. Салай