РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.229 EUR: 48.382
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.229
EUR 40.000 41.000 48.382
USD 41.100 41.490 41.229
EUR 48.000 48.700 48.382
Новость

Киевский метрополитен снял с тендера на строительство метро на Виноградарь одну компанию

Фирму "Адамант" отклонили из-за формальных ошибок в документах об образовании нескольких инженеров, отсутствия всех подписей на документах об аренде транспорта
5311
15 августа 2018 г.



Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" 10 августа отклонило предложение мукачевского ООО "Строительная Компания "Адамант" на тендере на строительство линии метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь ожидаемой стоимостью 5,99 млрд грн.

Фирму "Адамант" отклонили из-за формальных ошибок в документах об образовании нескольких инженеров, отсутствия всех подписей на документах об аренде транспорта. Также фирма предоставила банковскую гарантию в размере 29,9 млн грн, текст в части условий выплаты которой не отвечал тендерной документации. В "Прозорро" пока нет данных об обжаловании отклонения.

"Строительная Компания "Адамант" входит в состав госкорпорации "Укрбуд", деятельность которой контролирует народный депутат Максим Микитась и Юрий Пелых.

По данным Youcontrol, владельцами "Адамант" являются фирмы "Добробуд", "Укртрансбуд", "Дорожно-строительное управление №14" и "ЮТЕМ-инжиниринг". Бенефициарами указаны Олег Березовский, Константин Буденный и Андей Стальной.

Сама компания "Адамант" не имеет опыта в строительстве метро, ​​однако "Киевский метрополитен" и не требовал этого от участников тендера. Заказчику было достаточно, чтобы соответствующий опыт был у субподрядчика. Субподрядчиком "Адаманта" было ЗАО "Южспецстрой", которое строило в Харькове участка метро от станции "Проспект Победы" до станции "Научная" и "Алексеевская".

Строить метро в Киеве компания планировала с помощью двух арендованных в Чехии тонннелепробивных щитов (по 144 тыс. евро за штуку).

Таким образом, к участию в тендере допущены два участника АО "Интербудтоннель" (бенефициар Владимир Петрук) и "Киевметрострой" (бенефициар Сергей Кияшко).

"Киевметрострой" раньше строил метро в Киеве своими силами, поэтому субподрядчиков не планировал.

"Интербудтоннель" планировал привлечь субподрядчиком ПАО "Днепрометрострой", которое в качестве опыта заявило строительство метрополитена в Днепропетровске по соглашению от 1999 года.

Как сообщалось, в январе коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" объявило тендер на строительство участка Сырецко-Печерской линии метро от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь в Подольском районе стоимостью 6,32 млрд грн. С тех пор дата проведения тендера многократно переносилась.

Новый участок линии метрополитена будет состоять из двух станций – "Мостицкой" и "Проспекта Правды", а также с участка вилочного ответвления в сторону станции "Виноградарь". По плану строительные работы продлятся 36 месяцев.

Источник: Наші гроші

Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Метро на Виноградарь *
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
13 августа 2018 г.
5255
Свои предложения подали компании Интерстройтоннель, Киевметрострой (Киев) и Адамант (Мукачево)...
16 июля 2018 г.
6553
Стоимость проекта составит 6,3 млрд грн, срок строительства, согласно проекту, - 36 месяцев...
07 июня 2018 г.
3571
Что и когда планируется открыть и отремонтировать под землей рассказал генеральный директор компании...
01 июня 2018 г.
2454
Аукцион по строительству метро на Виноградарь снова отложили...
23 марта 2018 г.
3829
Земельные участки коммунальной собственности предоставляются в аренду на 7 лет под площадки для стро...
23 января 2018 г.
3804
Киевский метрополитен объявил тендер на строительство участка Сырецко-Печерской линии метро от ...
14 мая 2025 г.
537
Метою законопроєкту є звільнення власників пошкодженого або зруйнованого житла від сплати за послуги...
19 марта 2025 г.
6667
Тимур Ткаченко оголосив про початок роботи нових правил роботи громадського транспорту під час триво...
11 декабря 2024 г.
3292
Однак Уряд ще не передбачив фінансування на такі компенсації. Держбюджет-2025 передбачає на про...
Сегодня
2153
У Києві вже працюють 1037 пунктів незламності, забезпечених генераторами, опаленням, запасами їжі й ...
Вчера
4805
Одну з основних вулиць на лівому березі Києва ремонтуватимуть майже два роки...
03 октября 2025 г.
4447
Подача тепла в ці установи виконується за їхніми індивідуальними заявками. Цей алгоритм є виправдани...
Департамент фінансів Київської міської державної адміністрації запропонував підвищити тарифи на прої...
10 сентября 2025 г.
4862
Наразі вулиця перебуває у незадовільному технічному стані, на проїжджій частині є велика кількість я...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини ринку ЖКХ в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!