РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 44.080 EUR: 50.578
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 44.080
EUR 40.000 41.000 50.578
USD 43.800 44.240 44.080
EUR 50.300 51.000 50.578
Статья

Локомотиви Softronic: зроблено в Румунії, укомплектовано LAPP

Локомотиви Softronic можуть тягнути склади в два рази важче стандартних моделей
1661
22 января 2019 г.


Локомотиви Softronic можуть тягнути склади в два рази важче стандартних моделей. Вони обладнані системою рекуперативного гальмування, яка не має аналогів на ринку Східної Європи.


Клієнт

  
Компанія Softronic виробляє і поставляє локомотиви для перевезення залізної руди в приполярних районах Швеції. Тягова здатність електровозів Softronic досягає 3000 тонн, що робить їх одними з найпотужніших в світі. Модель Transmontana визнана на європейському рівні, вона має сертифікати відповідності агентств Румунії та Угорщини з нагляду за залізничним транспортом і є найбільш досконалим локомотивом, виробленим в Східній Європі.
 
Локомотиви оснащені сучасним сталевим каркасом (локомотивних корпусом), асинхронними тяговими електродвигунами, системою рекуперативного гальмування, тяговими електронними инверторами БТІЗ (IGBT), ефективною системою контролю і управління, світлодіодними ходовими вогнями і т.д.

Рішення LAPP


Надзвичайно суворі умови експлуатації локомотивів не могли не відбитися на кабельних з'єднаннях. Softronic вибрала постачальника, готового поставити повний комплекс продукції високої якості - LAPP.
 Для укладання в електричних шафах були використані кабелі лінійки ÖLFLEX® TRAIN 331. У зонах підвищених температур успішно застосовані кабелі лінійки ÖLFLEX® HEAT 180SiF в оболонці з силікону.
 Частина системи сенсорів була з'єднана за допомогою кабелів підвищеної гнучкості UNITRONIC® FD CP PLUS. Постійна вібрація обладнання локомотивів вимагає застосування надгнучких кабелів для кабельних мереж. У той же час висока якість зовнішньої оболонки з поліуретану захищає кабель від суворих кліматичних умов в полярних регіонах, а мідна екранує обплетення - від підвищених рівнів електромагнітних завад, властивих силовим електродвигунів. Для з'єднання кабелів були застосовані промислові роз'єми EPIC®. Деякі кабелі були захищені спеціальними поліамідними шлангами SILVYN® RILL PA6 з відповідними кінцевими фіксаторами.


Продукція LAPP для залізничного транспорту


Представництво LAPP в Румунії (LAPP Romania) взяло участь у реалізації проекту, здійснивши поставку 148 типів компонентів. Асортимент продукції LAPP для залізничного транспорту включає в себе кабелі ÖLFLEX® TRAIN, кабелі UNITRONIC® TRAIN для BUS-систем таких як MVB і WTB, кабелі ETHERLINE® TRAIN для розгортання мереж Ethernet аж до 7 категорії (Cat.7), системи фітингів і кабельних вводів SKINTOP®, захисні рукави SILVYN®, промислові роз'єми EPIC® і системи кабельної маркування FLEXIMARK®.
 
Вся продукція LAPP марки TRAIN проведена за європейськими стандартами для застосування в силових, керуючих і сигнальних ланцюгах локомотивів і пасажирських вагонів. За класифікацією HLL продукція LAPP потрапляє в усі три категорії HL1, HL2 і HL3 і відповідає або перевершує вимоги EN 45545-2.

Інформацію розміщено на правах реклами

Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Спецтехника для строительства
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
15 января 2019 г.
1639
 Колісний навантажувач 980L відрізняється максимальною паливною ефективністю і низькою витратою...
14 января 2019 г.
1349
Конструкція рам дозволяє знімати надмірне навантаження при виконанні копання і навантаження в агреси...
21 декабря 2018 г.
1353
Завдяки високоякісній конструкції компонентів і ретельним випробуванням машини розробникам вдалося д...
20 декабря 2018 г.
1405
Три самоскиди Cat 730, 730 EJ і 735 з шарнірно-зчленованою рамою зазнали велику кількість змін. ...
12 декабря 2018 г.
1658
Двигуни Cat і фільтри DPF в цій лінійці пропрацювали 170 мільйонів мотогодин в реальних польових умо...
05 декабря 2018 г.
1492
PM620 від Caterpillar - це високопродуктивні дорожні фрези з високою маневреністю....
23 декабря 2019 г.
4281
У компаніях FOMALGAUT GROUP впроваджений 3-рівневий контроль якості продукції. При цьому компанії гр...
31 октября 2019 г.
4458
Осенью становится актуальной подготовка незавершенного строительства к зимовке, то есть консервации,...
24 октября 2019 г.
6165
Бензиновый генератор пригодится в местности, где отсутствует электроснабжение или наблюдаются частые...
12 марта 2026 г.
7571
Система передбачає поїздки на вимогу: пасажири зможуть викликати капсулу через застосунок і їхати бе...
11 марта 2026 г.
4703
Технологія передбачає плавлення частинок реголіту лазером і формування міцних шарів матеріалу, з яки...
11 марта 2026 г.
14211
Поширення сонячної енергетики прискорює накопичення відпрацьованих панелей, однак їхня переробка зал...
11 марта 2026 г.
14211
Поширення сонячної енергетики прискорює накопичення відпрацьованих панелей, однак їхня переробка зал...
06 марта 2026 г.
5427
Нова технологія виготовлення перовскітних сонячних елементів допомагає зберегти їхню ефективність пі...
09 февраля 2026 г.
4649
Система дозволяє накопичувати тепло під час надлишку електроенергії та використовувати його у промис...
13 марта 2026 г.
1043
Під час вибору XPS для теплоізоляції важливо враховувати не лише товщину та теплопровідність, а й ти...
12 марта 2026 г.
1331
Від кар’єру до готового блоку — екскурсія всередину виробництва керамоблоку KERATERM: те...
27 февраля 2026 г.
2140
Після складної зими плоскі покрівлі масово потребують ремонту. Холодна бітумна мастика SWEETONDALE д...