Самый длинный в мире погружной тоннель: заложен первый камень немецкой части Фемарнбельтского тоннеля (ВИДЕО)
Благодаря тоннелю, добраться на поезде из Гамбурга в Копенгаген можно будет за 3 часа вместо нынешних 5 часов
1989
06 декабря 2021 г.
Строительство Фемарнбельтского тоннеля
Датская компания Femern A/S заложила первый камень в строительство немецкой части Фемарнбельтского тоннеля, который пройдет через 18-километровый пролив Фемарн-Бельт в Балтийском море и свяжет немецкий остров Фемарн с датским Лолланн.
Один из крупнейших инфраструктурных транспортных проектов Европы будет завершен в 2029 году и обойдется в 7,1 миллиарда евро.
Благодаря тоннелю, добраться на поезде из Гамбурга в Копенгаген можно будет за 3 часа 15 минут вместо нынешних 4-х часов и 58 минут.
По размаху строительства тоннель сравнивают с Эресуннским мостом, соединяющим Копенгаген и шведский город Мальме.
Проект обсуждался с середины 1990-х, при этом рассматривались различные варианты мостов и тоннелей. Первоначально приоритет отдавали вантовому мосту с тремя пролетами, но в 2011 году остановились на погружном тоннеле как наиболее оптимальном решении. Инициаторами проекта выступили датчане, которые и берут на себя большую часть расходов. 800 млн евро выделит ЕС.
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря.
Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.
Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.