Запорізький міст: будівництво балкового моста через річку Старий Дніпро завершать до кінця року

До кінця року завершать балковий
міст через Старий Дніпро

У Запоріжжі до кінця року підрядник обіцяє добудувати балковий міст через р. Старий Дніпро та першу чергу вантового мосту через основне русло Дніпра.

Міст через Хаджибейський лиман: до травневих свят плануємо відкрити шлях до Одеси всіма 6 смугами - Кубраков (ФОТО)

Про це під час брифінгу сказав заступник начальника Служби автомобільних доріг в Запорізькій області Олександр Шандиба.

“До кінця поточного року плануємо закінчити роботи на балковому мосту через р. Старий Дніпро. Також маємо збудувати верхову гілку вантового мосту”, - сказав Шандиба.

Зазначається, що наразі будівельні роботи ведуться цілодобово, задіяно 450 робітників. За словами представника Служби автодоріг, підрядники вже виконали 40% від запланованої на рік програми. В Кривій бухті вже готово 4 (з 6) укрупнених конструкцій, що є основою майбутнього вантового мосту. Вже на початку травня їх почнуть встановлювати на тимчасові опори та зварювати в єдину "металеву гілку".

За «Великим будівництвом» можна стежити онлайн

Щодо тимчасових опор, то їх монтують за допомогою плавкрана LK-800. Загальна вага однієї конструкції - від 400 до 600 тонн. Відстань від Кривої бухти до пілонів плавкран проходить за дві години. В обласному автодорі також додають, що роботи, пов’язані з монтажем тимчасових опор, а також секцій прогонової будови мосту, будуть виконуватись за допомогою крана “Захарій” та буровою платформою.

На цей рік, згідно з постановами Кабінету Міністрів, на будівництво запорізьких мостів передбачено 3 млрд 70 млн грн.

Як повідомлялось, 24 грудня 2020 року Президент Володимир Зеленський відкрив першу частину вантового мосту через річку Старий Дніпро, який є частиною автотранспортної магістралі, що будується з 2004 року. Цей міст намагалися побудувати ще з 1965 року.

Українські компанії виконали понад 80% дорожніх робіт у 2020 році - Кубраков

Міст буде найвищим в Україні, адже висота пілонів, які триматимуть міст, – 166 метрів.

Запорізький міст - це магістраль безперервного руху завдовжки понад 9 км, що складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, у тому числі два позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Загальна вартість проєкту – 11,9 млрд грн (з ПДВ). 10 квітня ДАБІ надала дозвіл на початок будівельних робіт.

COVID-19: из-за транспортных ограничений "красной" зоны Киев могут отрезать от других городов