На мост Патона могут вернуть трамвай и обустроить велодорожки. Что известно о планах реконструкции

На мост Патона хотят
вернуть трамвай

Власти Киева начали выбор подрядчика для разработки проектно-сметной документации реставрации моста им. Патона, где хотят восстановить возможность курсирования трамвая и обустроить велосипедные дорожки в оба направления. 

Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

"Мост планируется расширить. Сейчас на нем 7 полос движения, а будет 8", - сообщил заместитель председателя КГГА Александр Густелев.

Так, на мосту появятся велосипедные дорожки в оба направления. Кроме того, предполагается расширение тротуаров верховной части моста для устройства променадной части. 

"Согласно техническому заданию будет учтена возможность устройства трамвайных путей. А также возможность подъема/спуска пешеходов на Венецианский остров", - добавил Густелев.

Ремонт доріг в Києві: Кличко розповів, які дороги будуть відремонтовані цього року

По его словам, на этой неделе коммунальной корпорация "Киевавтодор" начнет процедуру публичных закупок по определению компании-подрядчика, которая разработает проектно-сметную документацию реставрации с приспособлением моста им. Патона. Победитель будет определен в конце марта. Первоначально будет разработан эскизный проект.

В рамках проведения реставрационных работ планируется:

• ремонт мостового полотна (проезжая часть и тротуары);
• установление барьерного и перильного ограждения;
• ремонт конструкций пролетных строений;
• ремонт опор и опорных частей;
• ремонт лестниц и реставрация пропилеев (на правом берегу);
• реставрация колонн (на левом берегу);
• ремонт соединений с мостом;
• ремонт средств навигации в судоходных пролетах моста;
• ремонт смотровых проходов под пролетными строениями моста;
• ремонт сети дождевой канализации (при необходимости).

Кроме того, отмечается, что между двумя направлениями на мосту установят современно барьерное ограждение. Будут установлены информационно-измерительные системы контроля состояния сооружения, в том числе автоматизированная система вычисления веса транспортных средств во время движения.

При этом во время реставрационных работ перекрывать движение по мосту не будут.

Мост Патона был введен в эксплуатацию в 1953 году. Реконструировали мост только один раз, в 2004 году, когда с моста демонтировали трамвайные пути. С тех пор текущие ремонтные работы происходили только на небольших участках моста.

Долгострои "Аркады": ДТЭК отказывается строить подстанцию "Патриотике"

Учитывая аварийное состояние моста, с целью уменьшения нагрузки на сооружение, в 2020 году был ограничен въезд на мост любого транспорта, нагрузка на ось которого превышает 6 тонн, а также ограничено движение крайне правыми полосами в обоих направлениях.

КК "Киевавтодор" планировала начать разработку проектно-сметной документации реставрации с приспособлением искусственного сооружения еще в 2020 году. Однако процедуру приостановил АМКУ.

Мост Патона как технологическая достопримечательность эпохи была отмечена памятным знаком Американского общества сварщиков в 1995 году.

Цена на свет для украинцев вырастет на 40% в этом году. На отопление на 18%, а газ - на 20% - прогноз Кабмина