Уряд скасував обов’язкове отримання дозволу від ДАБі для будівництва доріг

Дозволи від ДАБІ

Уряд скасував обов’язкове отримання дозволу на початок робіт від ДАБі, тепер підрядники можуть розпочинати роботи одразу після укладання договору.

Про це на своїй сторінці у фейсбуці написав міністр інфраструктури Владислав Криклій.

"Любов" до ДАБІ більше ніж будівельні компанії мають тільки будівельні компанії дорожньої галузі. Щоб почати капітальне будівництво дороги, підрядник має витрати 3- 4 місяці на отримання дозволу від ДАБі. Якщо за два місяці ми збудували 134 км дороги Маріуполь-Запоріжжя, то уявить, скільки км можна збувати по всій країні, якщо провести дерегуляцію для підрядників", - пише Криклій.

Якщо дозвіл на початок робіт від ДАБі не отримується - до капітального ремонту автомобільних доріг обов’язково залучають інженера-консультанта та страхують на період їх виконання та гарантійного строку якості, повідомив міністр.

"Експеримент запроваджуємо на два роки. Для підрядників ми не тільки даємо дерегуляцію, а залишаємо право вибору: можна продовжувати працювати з ДАбі (якщо знайдуться відчайдухи), а можна скористатись опцією експерименту і заощадити час", - додає Криклій.

Прокоментувала рішення і в.о. голови ДАБІ Олена Костенко.

"Рішення Уряду не тільки спрощує життя підрядникам, а й покладає на них чималу відповідальність. Глава Кабміну спеціально зазначив: єдина умова — це належна якість будівельних робіт, контроль має здійснюватися обов’язково залученим незалежним інженером-консультантом, а будівельні роботи на період будівництва та гарантійного строку якості робіт мають бути застраховані. Це світова практика, яка покращує якість, прискорює будівництво та унеможливлює надмірне витрачання коштів", – переконана Костенко.

Читайте також про те, що Укравтодор залучить 19,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури.