Банк | Покупка | Продажа | НБУ |
USD | 39.800 | 40.300 | 41.319 |
EUR | 40.000 | 41.000 | 42.993 |
USD | 41.150 | 41.649 | 41.319 |
EUR | 42.900 | 43.600 | 42.993 |
Довжина першого побудованого тунелю, розташованого в місті Готорн округу Лос-Анджелес, становить 1,83 кілометра.
Перший транспортний тунель для швидкого пересування автомобілів по місту відкрила у Лос-Анжелесі компанія Ілона Маска The Boring Company.
Первинна концепція тунелю передбачала, що автомобілі пересуватимуться не самостійно, а за допомогою спеціальних пласких електровізків. Під час церемонії відкриття Ілон Маск розповів, що компанія відмовилася від цього через складність розробки такої конструкції.
Замість цього автомобілі в тунелі пересуватимуться самостійно, а також будуть обладнані спеціальною конструкцією з висувними горизонтальними колесами, які утримуватимуть автомобіль у центрі тунелю і не даватимуть йому врізатися в бордюр. За словами Маска, така система коштуватиме близько 200-300 доларів.
Довжина першого побудованого тунелю, розташованого в місті Готорн округу Лос-Анджелес, становить 1,83 кілометра. На обох кінцях тунелю встановлено спеціальні ліфти для автомобілів, які будуть заїжджати на спеціальну пласку платформу і пересуватимуться між поверхнею і тунелем.
Під час показового заїзду автомобіль управлявся водієм, а не їхав в автономному режимі, розганявся до трохи більше за 70 кілометрів на годину, а також досить сильно бився об стінки тунелю, особливо на поворотах.
Маск розповів, що його компанія не тільки будуватиме транспортні тунелі, а й почне будувати тунелі для інженерних комунікацій, у тому числі для водопостачання й кабелів.
Також The Boring Company планує побудувати транспортну систему Loop на сході США - вона зв'яже Вашингтон і Балтимор. Система буде складатися з безлічі паралельних тунелів завдовжки близько 56 кілометрів, а також безлічі виходів на поверхню, розташованих у містах, що над тунелями.
Джерело: Лівий берег
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.