ПАО «Укрзализныця» намерена электрифицировать участок железной дороги Ковель – Изов – Госграница, а также построить на нем вторую колею, чтобы увеличить грузопоток с Польшей
ПАО «Укрзализныця» намерена электрифицировать участок железной дороги Ковель – Изов – Госграница, а также построить на нем вторую колею, чтобы увеличить грузопоток с Польшей.
Об этом во время рабочего визита в Варшаву в рамках Координационного комитета по развитию международного транспортного маршрута Юг-Запад заявил и. о. главы компании Евгений Кравцов.
По его словам, до конца года по данному участку будут курсировать 12 пар грузовых поездов в день, однако таким образом будет достигнут предел пропускной способности ж/д ветки.
«Сегодня на этом участке работает около 9 пар поездов в день. В ближайшие несколько месяцев нам нужно обеспечить стабильную работу на этом участке 10 пар поездов ежедневно, а к концу года – 12. Это количество – максимальная техническая возможность существующего участка, поэтому уже в ближайшее время нам нужно ее развивать, в частности проводить электрификацию и строить второй путь. Ведь без этого нам не удастся существенно нарастить объемы перевозок между странами», – отметил Кравцов.
Добавим, что в апреле 2017 года между «Укрзализныцей» и польской ширококолейной металлургической линией PKP LHS был подписан меморандум о намерениях реконструкции железнодорожных сооружений с электрификацией участка Ковель – Изов – Госграница.
Источник: ЦТС
_1.jpg)
вологість:
тисе:
вітер:
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.