Акционеры совместной компании Breitspur Planungsgesellschaft, созданной с участием России, Украины, Словакии и Австрии для строительств железнодорожной линии с широкой колеей (1520 мм) из РФ до Братиславы и Вены, утвердили переход к стадии предварительного проектирования.

Об этом говорится в материалах к бизнес-форуму Стратегическое партнерство 1520: Центральная Европа, передает агентство Интерфакс-Украина.

«Работы по этому этапу (предварительного проектирования. – Ред.) начинаются в феврале, в ходе него планируется продолжить действия по снижению затрат и сокращению сроков строительства», – отмечается в материалах.

Проект реализуется совместно с железнодорожными администрациями и транспортными ведомствами Австрии, Словакии и Украины. Он предполагает создание нового евразийского транспортного коридора путем продления ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Братиславы с выходом на Вену и формирования в районе Вены – Братиславы международного логистического центра.

Читайте:

Львов соединят с Польшей евроколеей

Министр транспорта, инноваций и технологий Австрии Норберт Хофер заявил, что завершение строительства линии ожидается в 2033 году. При этом он добавил, что национальная правительственная программа предполагает ускорение согласовательных процедур. «Мы сначала делаем проектирование, потом приходим к выводу, что это не плохо для экологии. Я надеюсь, что через несколько лет этот процесс будет завершен. Мы хотим в 2033 году ввести эту железную дорогу в эксплуатацию», – сказал он.

Финансовый вопрос пока открыт, сказал министр, хотя и выразил мнение, что «проект многократно окупится для Австрии, поскольку наблюдается рост грузоперевозок».

«Когда между государствами будет подписано соглашение о реализации проекта, можно будет говорить и о конкретной стоимости и делать тизер для потенциальных инвесторов», – добавил глава министерства транспорта РФ Максим Соколов.

Источник: Вести