Коммунальное предприятие «Киевпастранс» проводит тендер на площадке Prozzoro на закупку оборудования для масштабной реконструкции киевского фуникулера. В срок до 15 ноября 2018 года победитель тендера должен поставить две кабины, тяговое устройство и систему управления фуникулером. Предельную сумму проекта оценили в 8,5 млн долл.
В тендерной документации заказчик указывает массу любопытных деталей, проливающих свет на будущее обновленного фуникулера. В частности, кабины должны будут оснастить прозрачными крышей и стенами с метровой высоты от уровня пола. И оборудовать аккумуляторными батареями – чтобы кабины могли добраться до пункта назначения в случае аварийного отключения электричества.
В каждой кабине производитель должен будет установить камеры видеонаблюдения и мониторы для демонстрации рекламы. А вот анонсированного мэром кондиционера в списке техтребований нет. Зато известно, что каждый вагончик, как и сейчас, будет состоять из 4-х секций, и его все так же оборудуют кабинами для контролеров. Невзирая на то, что поставщик должен будут оборудовать новую систему управления фуникулером.
Подрядчика также обяжут проводить гарантийное обслуживание в течение года, для чего ему непременно нужно будет открыть в Киеве представительство. Срок службы нового фуникулера должен составлять не менее 30 лет.
В последний раз Киевский фуникулер капитально ремонтировали в 1986 году. Ранее столичный мэр Виталий Кличко заявлял, что заменой вагонов фуникулера займется некая австрийская компания. Хотя тендер «Киевпастранс» объявил только 5 февраля, а сам аукцион состоится 12 апреля 2018 года.
Источник: UBR.ua
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.