Железнодорожники завершили укладывать парную колею в Бескидском тоннеле – 1764 м.п и уложили 400 метров непарной. Продолжаются работы по подготовке к обустройству контактной сети в тоннеле и на подходах к нему, сообщает БизнесЦензор.
По данным «Укрзализныци», ежесуточно на объекте работают около 100 путейцев, энергетиков и строителей.
Железнодорожники выполняют работы завершающего этапа, что предусматривает электрификацию участка, укладку путей, устройство систем автоматики и телекоммуникаций, строительство зданий и сооружений и другое.
Сейчас на станции Бескид завершается монтаж оборудования микропроцессорной централизации управления движением поездов.
По проекту, полностью завершить комплекс работ планируется во втором квартале 2018 года, ориентировочно до конца мая.
Строительство двухпутного Бескидского тоннеля финансируется за счет средств регионального филиала «Львовская железная дорога» и с использованием кредитных средств МФО, в частности, Европейского банка реконструкции и развития в рамках проекта «Внедрение скоростного движения пассажирских поездов на железной дороге «Бескидский железнодорожный тоннель» (55 млн евро).
Длина тоннеля составляет 1764,5 м, ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м.
Реализация этого инфраструктурного проекта позволит увеличить пропускную способность пятого европейского транспортного коридора (Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина).
Источник: biz.censor.net.ua
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.