Государственное агентство автомобильных дорог "Укравтодор" ведет переговоры с Всемирным банком (ВБ) о привлечении кредита на финансирование проекта строительства Северного объезда Борисполя, пишет ЦТС.
Как сообщили в "Укравтодоре", в рамках проекта планируется построить новый 3-километровый участок дороги, а также реконструировать существующие 12 километров трассы до категории 1-А.
Новая объездная дорога, длина которой составит 15 километров, позволит полностью освободить Борисполь от транзитного транспорта, обеспечить удобный проезд из Киева по международной трассе М-03/Е-40 в направлении Полтавы и по национальной дороге Н-08 в направлении Кременчуга и Черкасс.
"Водители смогут сэкономить до 30 минут времени на каждой поездке по сравнению с тем временем, которое они тратят на дорогу сейчас, по центральной улице Борисполя - Киевский путь", - отмечают в "Укравтодоре".
Сейчас интенсивность участка дороги М-03, проходящей через Борисполь, составляет более 30 тыс. авто в сутки, сообщил и.о. руководителя "Укравтодора" Славомир Новак.
В "Укравтодоре" также напомнили, что уже ликвидируют одно из самых аварийных мест в Киевской области - на опасном участке региональной дороги Р-03, расположенной на 19 километре трассы Бровары-Борисполь возле села Малая Александровка.
Там расширяется проезжая часть, обустраиваются отдельные полосы для разгона, торможения и левых поворотов, устанавливается светофор. Этот участок дороги является объездом Киева, Борисполя, Броваров для грузового транспорта и имеет интенсивность движения более 15 тыс. автомобилей в сутки.
Кроме того, в этом году на 45 километре международной трассы М-03/Е-40 будет обустроена круговая развязка.
Источник: ЦТС
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.