ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» (КСЗ) в начале декабря возобновит выпуск крупного вагонного литья. Об этом в интервью «Кременчугской газете» рассказал директор КСЗ Виктор Самусенко, пишет портал
«ДЕЛО».
По словам Самусенко, завод 7 ноября запустил термический цех, а с 5 декабря зажжет печь и приступит к выпуску крупного литья.
«На сегодняшний день идет оживление рынка вагоностроения, происходят перемены на «Укрзализныце». Ее новое руководство говорит о необходимости постройки новых вагонов. Прозвучала цифра заказа на 2017 год – 6300 новых грузовых вагонов и 23 тысячи вагонов планируют отремонтировать. Из практики – каждый третий ремонтный вагон требует замены ходовой части, а это еще порядка 7 тысяч комплектов. Сложив все вместе, получим потребность от 13-14 тысяч вагонокомплектов. Мы готовы к этому. Поэтому предприятие возобновило работу», – отметил директор КСЗ.
Он отметил, что альтернатива вагоностроителей – закупка вагонного литья либо у ЧАО «Азовэлектросталь» (Мариуполь, входит в группу «Азовмаш»), которое простаивает, либо у иностранных производителей.
Планируется производить несколько сотен вагонокомплектов в месяц. С учетом сформировавшегося портфеля заказов не исключено, что завод проработает не как планировалось ранее – 3 месяца, а 6 или даже 12, и не в одну, а в несколько смен.
«Уже есть серия выигранных тендеров. До конца года наберем необходимый портфель заказов», – убежден директор КСЗ.
По состоянию на 1 октября 2016 года на предприятии работало 947 человек, за октябрь-декабрь планируют принять еще более 1 тыс. человек.
Справка: ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» – один из крупнейших в СНГ производителей крупного вагонного литья. Входит в сферу влияния группы ТАС Сергея Тигипко. В последние годы предприятие регулярно простаивало из-за отсутствия сертификатов соответствия на литье, выдаваемое Федеральным бюджетным учреждением «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (РФ). Без такого документа существенно ограничена эксплуатация вагонов за пределами Украины. Источник: delo.ua
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.