Оновлені правила єЧерги
24 листопада Міністерство розвитку громад та територій України розпочинає поетапне впровадження оновлених правил використання системи «єЧерга» для вантажних транспортних засобів. Нові правила затверджені Наказом №1028 від 20 червня 2025 року.
Мета оновлень - забезпечити прогнозований час перетину кордону, зменшити штучні затримки, які викликані реєстраціями “про всяк випадок”, без потреби виконувати перевезення.
Що змінюється?
- Лімітована кількість продовжень черги – для однієї вантажівки продовжити чергу можна буде 1 раз протягом 60 днів. Як і раніше, можна обирати на скільки годин саме продовжити чергу – 4,6,8 чи на 10 годин.
- Впровадження відповідальності за систематичне порушення правил використання єЧерги. Для вантажівок, щодо яких фіксуються визначені порушення, буде відсутня можливість створити нову чергу протягом 14 днів.
Про які порушення йдеться?
- скасування черги користувачем двічі поспіль у статусі на в'їзд до пункту пропуску;
- неприбуття вантажівки двічі поспіль до пункту пропуску;
- скасування черги двічі поспіль протягом 30 днів.
Тобто йдеться про ситуації, коли вантажівка не використовує запис в черзі, хоча місце заброньовано. Наприклад, за жовтень в Системі було зафіксовано понад 25 тисяч скасувань, з них користувачі самостійно скасовували близько 22 тисяч черг. Причому більшість з цих користувачів знову створювали онлайн-запис.
Яку проблему вирішують нові правила?
Систематично фіксується значна кількість вантажівок, які:
- реєструються «про всяк випадок», не маючи наміру виїжджати;
- масово продовжують час прибуття або скасовують місце в черзі, вже перебуваючи у статусі «в’їзд до ПП»;
- не прибувають до пункту пропуску взагалі.
Ці дії призводять до штучного збільшення черги, неможливості прогнозувати рух, затримок та різке пришвидшення черги (особливо у вихідні), погіршення умов для добросовісних перевізників.
Оновлені правила створюють чіткі механізми дисципліни та відповідальності. Ці інструменти дозволять забезпечити стабільність черги та рівні умови для всіх перевізників, як українських, так і іноземних.
Вогнезахист залізобетонних конструкцій: безпека, сертифікація, довговічність
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.