Будівництво підводного тунелю Бокнафіорд
Норвегія реалізує амбітний проект - будівництво підводного автомобільного тунелю Бокнафіорд довжиною 26,5 км, який стане одним із найдовших у світі.
Про це пише Railway Gazette.
Він пройде на глибині кількох сотень метрів і з'єднає райони Рандаберг та Букн, замінивши поромне сполучення. Тунель скоротить час у дорозі прибережним шосе E39 між Крістіансанном і Тронхеймом на 11 годин. Нині цей маршрут у автомобілістів йде 21 годину.
Керівник проекту Оддвар Каармо наголосив, що новий тунель позбавить водіїв залежності від погодних умов, які часто порушують роботу поромів.
Чотирисмуговий тунель, висічений у скельній породі, забезпечить поїздку за 35 хвилин. Вартість проїзду становитиме близько 38 доларів.
Загальні витрати на будівництво перевищують 2 млрд доларів.
Очікується, що проект прискорить розвиток туризму та збільшить вантажопотік вздовж західного узбережжя Норвегії.
Бокнафіорд є частиною масштабної програми модернізації автомагістралі E39 вартістю 45,5 млрд доларів. Вона передбачає будівництво кількох плавучих підводних тунелів, які складатимуться з двох бетонних труб - по одній для кожного напряму.
Ці труби планують підвісити на понтони, розташовані на поверхні моря, на глибині 20-30 метрів.
Від невеликого закинутого цегляного заводу до 25% ринку керамоблоку – озвучено історію бізнесу
КЕРАТЕРМ
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.