У Запоріжжі новий міст через Дніпро випробовують 30-ма вантажівками
Випробування триватимуть понад добу. Відкриття верхової частини мосту заплановано на 22 січня
877
19 января 2022 г.
Новий міст тестують вантажівками
У Запоріжжі розпочалися тестування вантового мосту, який будується в рамках національної програми “Велике будівництво”. 30 вантажних автомобілів виїжджали на міст, щоб перевірити його міцність.
Про це вчора журналістам повідомив заступник начальника Служби автомобільних доріг в Запорізькій області Олександр Горбань.
“На верховій частині вантового мосту через р. Дніпро відбуваються випробування. Загальне навантаження, яке буде на міст надано автомобільним транспортом - це 30 вантажівок вагою 32 тонни кожна, тобто це 960 тонн”, - зазначив Горбань.
Випробування триватимуть понад добу. Весь цей час вантажний транспорт буде заїздити на міст за певною схемою. Наразі мостовики, проєктанти, підрядники стежать за тим, як тестують найбільший прогін мосту - його довжина 270 метрів.
У Службі автодоріг сподіваються, що результати випробувань будуть позитивними, адже відкриття верхової частини мосту заплановано на 22 січня.
Також дорожники проводять тестування підсвітки пілона на вантів, яка працюватиме в різних кольорах.
Як повідомлялося, довжина мосту - 660 метрів, висота пілонів - 166 метрів.
Вантовий міст фактично складається з двох мостів (верхової і низової гілки). Проїзд верховою частиною підрядник - турецька компанія "Онур" - обіцяв відкрити до кінця 2021 року, але офіційне “перерізання стрічки” перенесли на січень 2022 року. Монтаж секцій "тіла мосту" будівельники виконували за допомогою плавкрана LK-800 (найбільший плавучий кран в Європі).
Загалом проєкт автомобільної магістралі складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд. Історії будівництва мосту - 16 років. Загальна вартість проєкту – 11,9 млрд грн (з ПДВ).
Интересно о ремонтах: особенности и основные этапы малярных работ
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря.
Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.
Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!
Під час заходу будівельна спільнота та представники влади разом з міжнародними партнерами об'єднаються для обговорення поточних викликів галузі та ефективної координації зусиль щодо майбутньої відбудови України
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.