Испытание моста через
Северо-Крымский канал
Реконструированный мост через Северо-Крымский канал между Новой Каховкой и Таврийском прошел испытание на прочность с целью проверки соответствия сооружения требованиям эксплуатации.
Об этом пишет "Укравтодор".
"24 ноября прошли испытания моста с целью проверки соответствия сооружения требованиям эксплуатации под расчетные временные нагрузки А-15, НК-100", - говорится в сообщени.
Всего в процессе испытания было выполнено 6 этапов путем поэтапной загрузки сооружения двумя автомобилями IVECO TRAKKER 410 массой по 42 тонны каждый.
Общая масса испытательной нагрузки составила 84 тонны.
По результатам обследования моста получены следующие выводы: грузоподъемность после реконструкции моста увеличена по отношению к проектным нагрузкам Н13, НГ-60 и обеспечивает пропуск временных подвижных нагрузок по схемам А-15, НК-100 без ограничений условий движения.
В текущем году за 5 месяцев путепровод был реконструирован, и по нему было открыто движение автотранспорта.
Мост был прстроен более 60 лет назад на дороге Р-47 Херсон - Новая Каховка - Геническ (км 66+900) и обеспечивает движение по сети государственных дорог, соединяя правобережную, левобережную Украину и временно оккупированный Крым.
Цікаво про ремонти: що варто знати про вентиляцію у багатоквартирних будинках
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.