В обход России: экспериментальный поезд из Китая вернулся в Украину пустым

По данным "Укрзализныци", 7 апреля поезд с пустыми контейнерами был отправлен со станции Достык (Казахстанская железная дорога) в обратном направлении, и 19 апреля поезд прибыл в Ильичевск.

“Регулярность курсирования контейнерного поезда определяется спросом рынка на такую услугу. На сегодня изучается потенциальный грузопоток, который может быть переориентирован на транспортировку в составе контейнерного поезда и рассматривается вопрос создания регулярного сервиса. Мощности участников проекта позволяют беспрепятственно осуществлять отправку контейнерного поезда, который будет перевозить 1 тысячу тонн груза, еженедельно в каждом направлении“, - сообщили в "Укрзализныце".

В госкомпании отмечают, что перевозками уже заинтересовались отечественные производители картона, керамической плитки, металлоконструкций, электродов, мебели, кондитерских изделий, мясомолочной продукции, сахара, изделий из глины и стали и др.

“Но компании уже имеют постоянную логистику транспортировки своих товаров в Китай, так же как и китайские производители - продукции в Украину. Пересмотр логистических схем требует определенного времени на согласование. Кроме того, понятны опасения товаропроизводителей по изменению существующих схем транспортировки грузов в трудное для экономики страны время. Но, несмотря на такие преграды, уверенность в результативности начатой работы по реализации проекта все же имеется. ПАО "Укрзализныця" активно взаимодействует с грузовладельцами, которые имеют возможность и желание участвовать в таком проекте“, - объяснили сотрудники компании.

"Укрзализныця" разработала график движения такого контейнерного поезда по территории Украины. Средняя скорость его следования, установленная графиком движения поезда по маршруту станция Ильичевск-Паромная составляет около 1150 км в сутки. Расстояние в 971 км по маршруту Ильичевск-Паромная-Изов поезд преодолевает за 20 часов, 1068 км по маршруту Ильичевск-Паромная-Ужгород - за 22 часа, 1038 км - по маршруту Ильичевск-Паромная-Чоп за 21,5 часа.

Также в "Укрзализныце" сообщили, что установленные льготные тарифные условия курсирования поезда по территории Украины, являются наиболее конкурентными по сравнению с тарифными условиями, установленными другими участниками проекта.

Напомним, украинский контейнерный поезд Ильичевск-Китай, отправленный в обход России в рамках проекта "Новый шелковый путь", не выходит на обратный маршрут из КНР из-за отсутствия клиентов.

15 января из Ильичевска отправился в тестовый рейс контейнерный поезд по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай через Каспий и Черное море. Транскаспийский международный транспортный маршрут пролегает через Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию и далее - в Европу.

Министерство инфраструктуры Украины отмечало, что Новый шелковый путь - это альтернатива, которая позволит направить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Этот маршрут включает в себя паромные переправы Черного и Каспийского морей (Ильичевск-Батуми и Алят-Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом.

Источник: finance.bigmir.net