РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 43.167 EUR: 50.520
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 43.167
EUR 40.000 41.000 50.520
USD 43.000 43.465 43.167
EUR 50.400 51.010 50.520
Новость

Caterpillar выпустит последний самосвал Ultra Truck

Управление компании Caterpillar приняло решение прекратить выпуск самосвалов тяжелого класса Ultra Truck. В этом году выйдет последняя машина мощнейшей серии 797F.

2985
29 марта 2016 г.

Caterpillar, самосвалы класса Ultra Truck Управление компании Caterpillar приняло решение прекратить выпуск самосвалов тяжелого класса Ultra Truck. В этом году выйдет последняя машина мощнейшей серии 797F.

Более полсотни лет самосвалы класса Ultra Truck востребованы на строительных и горнодобывающих площадках всего мира. Но увидеть подобную машину спешащей к месту эксплуатации практически невозможно. Большинство дорожных покрытий не рассчитано на вес грузовика и для эксплуатации его транспортируют в разобранном состоянии.

Первая подобная модель самосвалов тяжелого класса была создана еще в 30-х годах в США. Хотя машина весила всего 8 т и была совсем крохой по сравнению со следующими моделями, спрос оказался настолько огромным, что создатели, братья Армингтон, основали свою компанию Euclid и запустили серийное производство машин категории Ultra Truck.

Caterpillar, самосвалы класса Ultra Truck В 1998 году первую модель класса Ultra Truck разработала и компания Caterpillar. Год спустя машина Cat 797 появилась в продаже, и вскоре за ее работой можно было наблюдать на самых больших открытых карьерах мира. Но наибольшей популярности достигла следующая серия этого класса. Модель 797B, выпущенная компанией в 2002 году, стала одним из самых тяжелых грузовиков в мире. Машина способна выдержать груз весом 380 т, а скорость ее передвижения при полной загруженности достигает 68 км/ч.

Модель грузовика-тяжеловеса третьего поколения Caterpillar 797F вышла в 2008 году. За счет мощнейшего двигателя Cat C175-20 машина способна перевозить груз весом в 400 т. Интересно, что самое сложное в обслуживании самосвала – шиномонтаж. Проблема в том, что Michelin, единственная компания, которая производит шины для машин класса Ultra Truck, не справляется.

Caterpillar, самосвалы класса Ultra Truck Основное преимущество моделей Ultra Truck Caterpillar от конкурентных в том, что машины компании не используют дизельно-электрические силовые агрегаты, а работают на механической трансмиссии. Это позволяет технике выдерживать большую нагрузку при меньших затратах.

Однако управление компании Caterpillar приняло решение прекратить выпуск самосвалов тяжелого класса, поскольку мировой спрос на них значительно упал, а затраты на производство не окупаются. Так, в этом году выйдет последняя машина мощнейшей серии 797F. Теперь в приоритете Cat будет выпуск машин, предназначенных для коммунальных и лесозаготовительных предприятий.

Источник: www.zeppelin.ua

Фото: www.zeppelin.ua

Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Новости компаний *
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
25 марта 2016 г.
2720
Вышел новый номер корпоративного журнала  компании Penoboard №3 весна 2016....
21 марта 2016 г.
3203
Вышел Вестник Строительной палаты Украины №2. В номере: слово президента Строительной палаты Ук...
18 марта 2017 г.
1983
Вразрез стереотипам. Преимущества современной цементно-песчаной черепицы....
14 января 2026 г.
3065
Законопроект, розроблений Міністерством розвитку громад та територій України, передбачає перехід від...
21 ноября 2025 г.
3835
Єгор Фаренюк, директор ДУ "Фонд енергоефективності", підвів підсумки трьох років роботи програми &la...
22 сентября 2025 г.
3852
Згідно з цим документом, під час воєнного стану та рік після його закінчення доступ до дан...
21 августа 2025 г.
3464
Міст матиме довжину 112 метрів та ширину 14 метрів. Він складатиметься з двох рівнів: верхній сполуч...
20 августа 2025 г.
7534
Проєкт став черговим прикладом динамічного розвитку архітектурного середовища Тирани, де останніми р...
19 августа 2025 г.
10628
Компанія створила три окремі зони – аквапарк з інтерактивними водними елементами, лісопарк з в...
19 января 2026 г.
2008
20 січня 2026 року відбудеться презентація законопроєктів №13414 та №13415, які пропонують механізм ...
18 декабря 2025 г.
1751
18 грудня 2025 року у Києві, в Hyatt Regency Kyiv, відбудеться церемонія Ukrainian Building Awards 2...
11 декабря 2025 г.
2323
11 грудня відбудеться IBUILD 2025, де відзначимо кращих представників будівельної галузі - компанії,...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Анна Гонтаренко, Виконавча директорка Українського Центру Сталевого Будівництва у Головному щор...
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!